Après deux Grands Prix et une course sprint, Red Bull Racing n'est pas là où il l'attendait. Max Verstappen est deuxième du championnat des pilotes avec 36 points, à seulement huit points de Lando Norris de McLaren. Mais l'équipe est troisième au classement des constructeurs, avec déjà 42 points de retard sur McLaren.

Le plus grand souci, cependant, est Liam Lawson. Le jeune Kiwi n'a toujours pas marqué le moindre point. Il a chuté en Australie et n'a terminé que 15e en Chine, après être parti de la voie des stands et s'être qualifié en dernière position pour le sprint et la course principale.

En raison de ce mauvais départ, Red Bull a convoqué une réunion d'urgence, comme l'a confirmé le conseiller en sport automobile de l'équipe, Helmut Marko, après le Grand Prix de Chine.

"Cette semaine, une réunion est prévue à Milton Keynes pour discuter du moment et de la manière dont nous pouvons combler l'écart," a-t-il déclaré à Sky Germany. "D'ici là, il s'agit de marquer le plus de points possible. Nous sommes inquiets, mais nous ne jetons pas l'éponge."

Lawson a connu des débuts difficiles chez Red Bull. Il a couru sur deux circuits qu'il n'avait jamais pilotés auparavant et, dans les deux cas, il a été éliminé dès la première partie des qualifications. En Australie, il a chuté au milieu d'une tempête de pluie. En Chine, l'équipe a apporté des modifications à la voiture, ce qui a entraîné un départ depuis la voie des stands. Une stratégie à deux arrêts n'a pas aidé, et bien qu'il ait terminé la course, il était à nouveau loin des points.

L'équipe examine également ce qui n'a pas fonctionné pour Verstappen à Shanghai. Il a perdu des places au départ et n'a pas eu beaucoup de rythme dans le premier relais. "Nous avons perdu la course avec le premier jeu de mediums," a déclaré Marko. "Avec un départ réussi, sans perdre deux places et avec plus de vitesse dans le premier relais, nous aurions pu terminer sur le podium."

Alors que les rumeurs sur un éventuel changement de pilote se multiplient, Yuki Tsunoda a déjà déclaré qu'il était prêt à 100 % à prendre la relève dès la prochaine course au Japon, si nécessaire, et Red Bull n'a rien exclu.