Después de dos Grandes Premios y una carrera Sprint, Red Bull Racing no está donde esperaba estar. Max Verstappen es segundo en el Campeonato de Pilotos con 36 puntos, a sólo ocho de Lando Norris, de McLaren. Pero el equipo es tercero en la clasificación de constructores, a 42 puntos de McLaren.

La mayor preocupación, sin embargo, es Liam Lawson. El joven neozelandés aún no ha sumado ni un solo punto. Se estrelló en Australia y sólo acabó 15º en China, tras salir desde el pit lane y clasificarse último tanto para el Sprint como para la carrera principal.

Debido a este mal comienzo, Red Bull ha convocado una reunión de emergencia según ha confirmado el asesor de deportes de motor del equipo, Helmut Marko, tras el Gran Premio de China.

“Esta semana hay una reunión en Milton Keynes para discutir cuándo y cómo podemos cerrar la brecha,” dijo a Sky Alemania. “Hasta entonces, se trata de anotar tantos puntos como sea posible. Estamos preocupados, pero no estamos tirando la toalla.

Lawson ha tenido un duro comienzo en Red Bull. Ha corrido en dos circuitos en los que nunca antes había pilotado y, en ambos casos, quedó eliminado en la primera parte de la clasificación. En Australia, se estrelló en medio de una tormenta. En China, el equipo hizo cambios en el coche que le obligaron a salir desde el pit lane. Una estrategia a dos paradas no le ayudó, y aunque terminó la carrera, volvió a estar lejos de los puntos.

El equipo también está analizando qué le salió mal a Verstappen en Shanghái. Perdió posiciones en la salida y no tuvo mucho ritmo en el primer stint. “Perdimos la carrera con el primer juego de medios,” dijo Marko. “Con una salida acertada, sin perder dos posiciones y con más velocidad en el primer stint, podríamos haber acabado en el podio.”

Con los rumores crecientes sobre un posible cambio de piloto, Yuki Tsunoda ya ha dicho que está al 100% listo para dar un paso adelante a partir de la próxima carrera en Japón si es necesario y Red Bull no ha descartado nada.