Mercedes a connu une saison en dents de scie. L'équipe a commencé l'année en difficulté, puis a remporté quelques victoires avant la pause estivale, avant de retomber dans ses travers lors des dernières courses.

Lors du Grand Prix des États-Unis qui s' estdéroulé le week-end dernier à Austin, Mercedes a apporté plusieurs améliorations, notamment des modifications à l'aileron avant, un carénage redessiné du triangle supérieur, l'ajout d'un élément d'aube sur l'aileron du bord du plancher et une clôture de plancher intérieure remaniée.

Cependant, Lewis Hamilton n'a pas apprécié ces changements, car il pense qu'ils ont provoqué son tête-à-queue dans le virage 19 et qu'ils l'ont poussé à abandonner prématurément la course.

Sa déclaration a été appuyée par le fait que son coéquipier George Russell, qui est parti de la voie des stands à la suite d'un accident dans le même virage lors des qualifications, a réussi à se rétablir et à terminer à la sixième place.

À l' approche du Grand Prix du Mexique, Mercedes occupe la quatrième place du championnat du monde des constructeurs, avec 152 points de retard sur son premier concurrent, Ferrari.

Si le classement reste inchangé, il s'agirait du plus mauvais résultat de l'équipe de Brackley depuis la saison 2012.

Alors que la lutte pour le titre s'intensifie entre Red Bull et McLaren, l'accent est mis sur le développement de la voiture de cette année, mais chez Mercedes, l'attention semble déjà s'être déplacée vers 2025.

Aujourd'hui, son directeur technique en piste, Andrew Shovlin, a révélé que l'équipe n'avait pas d'autres mises à jour prévues pour le reste de la campagne 2024.

"Nous avons apporté à peu près tout ce que nous allons apporter à la fin de l'année," a déclaré Shovlin, cité par RacingNews365.

"Cela ne veut pas dire que nous n'apporterons pas d'autres changements au fil des courses.

"Mais il n'y a pas de mises à jour majeures prévues pour nous à partir de maintenant."

Alors que Mercedes cherche à se hisser plus haut dans le classement, Shovlin se dit convaincu que la mise à niveau du plancher apportera un coup de pouce significatif.

"Nous avons fait tout ce que nous pouvions pour être sûrs que ce sera un pas en avant," a-t-il ajouté.

"Faire fonctionner l'installation et vérifier qu'elle donne les résultats escomptés en termes de pressions et de charges fait partie de l'exercice de mise au point.

"Mais pour en arriver là, nous avons fait tout le travail possible pour confirmer que tout devrait bien se passer.

"Nous apprendrons ce week-end et continuerons à apprendre au Mexique," conclut-il.