La Mercedes ha vissuto una stagione da montagne russe. La squadra ha iniziato l'anno con difficoltà, poi ha ottenuto alcune vittorie prima della pausa estiva, ma ha poi perso terreno nelle ultime gare.

Al Gran Premio degli Stati Uniti di Austin dello scorso fine settimana, la Mercedes ha apportato diversi aggiornamenti, tra cui modifiche all'ala anteriore, una carenatura superiore ridisegnata, l'aggiunta di un elemento a paletta sull'ala del bordo del pianale e una rinnovata recinzione del pianale interno.

Ma Lewis Hamilton non è stato soddisfatto delle modifiche, in quanto ritiene che abbiano portato al suo testacoda alla curva 19 e che alla fine abbiano causato il suo ritiro anticipato dalla gara.

La sua dichiarazione è stata supportata dal fatto che il suo compagno di squadra George Russell, partito dalla corsia dei box a causa di un incidente nella stessa curva durante le qualifiche, è riuscito a recuperare per concludere al sesto posto.

All'approssimarsi del Gran Premio del Messico di questo fine settimana, la Mercedes si trova al quarto posto nel Campionato Costruttori, dietro al concorrente più vicino, la Ferrari, di 152 punti.

Se la classifica dovesse rimanere invariata, per il team di Brackley si tratterebbe del peggior risultato dalla stagione 2012.

Mentre la battaglia per il titolo si riscalda tra Red Bull e McLaren, l'attenzione per lo sviluppo rimane saldamente sulla vettura di quest'anno, alla Mercedes l'attenzione sembra essersi già spostata al 2025.

Ora, il direttore tecnico di pista Andrew Shovlin ha rivelato che il team non ha in programma ulteriori aggiornamenti per il resto della campagna 2024.

“Abbiamo portato praticamente tutto quello che porteremo a fine anno,”ha detto Shovlin citato da RacingNews365. 

“Questo non vuol dire che, tra le conoscenze acquisite nel corso delle gare, non apporteremo ulteriori modifiche.

“Ma non ci sono aggiornamenti importanti in programma da qui in avanti.”

Per quanto riguarda l'obiettivo della Mercedes di salire in classifica, Shovlin ha sottolineato la sua fiducia nel fatto che l'aggiornamento del pavimento fornirà una spinta significativa.

“Abbiamo fatto tutto il lavoro possibile per essere fiduciosi che questo sarà un passo avanti,” ha aggiunto.

“Eseguirlo e vedere se si ottengono i risultati attesi in termini di pressioni e carichi, fa parte dell'esercizio di spunta delle caselle.

“Ma per arrivare a questo punto, abbiamo fatto tutto il lavoro possibile per confermare che dovrebbe essere tutto a posto.

“Impareremo questo fine settimana e continueremo a imparare in Messico,” ha concluso.