Les projecteurs sont de nouveau braqués sur les directives de course de la Formule 1 après les récentes pénalités infligées lors du Grand Prix de Mexico à Max Verstappen.

Il a écopé de deux pénalités de 10 secondes et de deux points de pénalité pour des incidents survenus dans les virages 4 et 8, impliquant son rival pour le titre Lando Norris.

Une semaine plus tôt, lors du Grand Prix des États-Unis, Verstappen a forcé Norris à sortir de la piste lors d'une tentative de dépassement tardive, ce qui a entraîné une pénalité pour Norris.

George Russell, un directeur de l'Association des pilotes de Grand Prix (GPDA), a partagé que presque tous les pilotes étaient d'accord au Mexique, que des changements sont nécessaires immédiatement.

Pierre Gasly, d'Alpine, a déclaré : "Il y a une règle qui doit être changée immédiatement : « Il y a une règle qui doit être changée. C'est que celui qui a l'essieu avant en premier à l'apex a la priorité."

Lewis Hamilton, de Mercedes, a ajouté : "Vous ne devriez pas pouvoir sortir des freins, prendre de la vitesse et sortir de la piste tout en conservant votre place."

Selon Russell, 19 des 20 pilotes présents sur la grille de départ sont favorables à une mise à jour des règles dès maintenant, plutôt que d'attendre la saison 2025. Il estime que les directives actuelles manquent de clarté, ce qui a entraîné une certaine confusion et des pénalités incohérentes pendant les courses.

"Je pense que les commissaires sont tout à fait d'accord avec ce qui doit changer," a déclaré le pilote Mercedes, cité par RacingNews365.

"Ils voulaient attendre jusqu'en 2025 [pour trier les directives], donc c'est cohérent tout au long de cette saison, et je dirais que 19 pilotes sur 20 ont dit : 'Eh bien, si c'est incorrect, faites le changement aujourd'hui'.

"Je suis heureux de voir que ces incidents ont été sanctionnés et je pense qu'à l'avenir, au Brésil, avec ce que nous avons vu [au Mexique] et [aux États-Unis], vous ne pourrez pas vous en tirer comme ça.

"Parfois, il semble plus difficile [d'apporter des changements] lorsque les choses doivent être approuvées, nous devons passer au vote, mais comme je l'ai dit, 19 pilotes sont d'accord sur ce qu'il faut [faire].

"Vous voyez le nombre de manœuvres et cela va au-delà du divertissement et de l'équité sportive."

Russell a également évoqué sa bataille avec son coéquipier Lewis Hamilton lors du Grand Prix du Mexique, où il a maintenu le septuple champion derrière lui jusqu'au début du 66e tour, notant que cela représente pour lui une course « dure et juste ».