W centrum uwagi ponownie znalazły się wytyczne dotyczące wyścigów Formuły 1 po ostatnich karach nałożonych na Maxa Verstappena podczas Grand Prix Meksyku.

Otrzymał on dwie 10-sekundowe kary i dwa punkty karne za incydenty w Zakręcie 4 i Zakręcie 8, w których uczestniczył jego tytułowy rywal Lando Norris.

Tydzień wcześniej, podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych, Verstappen zepchnął Norrisa z toru podczas spóźnionej próby wyprzedzania, co doprowadziło do kary dla Norrisa. 

George Russell, dyrektor Grand Prix Drivers' Association (GPDA), powiedział, że prawie wszyscy kierowcy zgodzili się w Meksyku, że zmiany są potrzebne natychmiast.

Pierre Gasly powiedział: “Jest jedna zasada, która musi zostać zmieniona. Chodzi o to, że pierwszeństwo ma ten, kto pierwszy ustawi przednią oś na zakręcie."

Lewis Hamilton dodał: “Nie powinieneś’ być w stanie zejść z hamulców i nabrać większej prędkości, zjechać z toru i nadal utrzymywać swoje miejsce.”

Według Russella, 19 z 20 kierowców na starcie popiera aktualizację zasad już teraz, zamiast czekać do sezonu 2025. Uważa on, że obecnym wytycznym brakuje jasności, co doprowadziło do zamieszania i niespójnych kar podczas wyścigów.

"Myślę, że stewardzi są całkowicie zgodni co do tego, co należy zmienić"" powiedział kierowca Mercedesa cytowany przez RacingNews365.

"Chcieli poczekać do 2025 roku [aby uporządkować wytyczne], więc jest to spójne w tym sezonie i powiedziałbym, że 19 na 20 kierowców powiedziało: ' Cóż, jeśli jest to nieprawidłowe, dokonaj zmiany dzisiaj'.

"Cieszę się, że te incydenty zostały ukarane i podejrzewam, że idąc naprzód do Brazylii, co widzieliśmy [w Meksyku] i [w Stanach Zjednoczonych], nie będziesz w stanie uciec z tym.

"Czasami wydaje się trudniejsze [wprowadzanie zmian], gdy rzeczy muszą zostać zatwierdzone, musimy przejść do głosowania, ale jak powiedziałem, 19 kierowców jest zgodnych co do tego, co musi się [wydarzyć].

"Widzisz liczbę manewrów i to po prostu wykracza poza rozrywkę i poza sportową [uczciwość]."

Russell wspomniał również o swojej walce z kolegą z zespołu Lewisem Hamiltonem podczas Grand Prix Meksyku, gdzie trzymał siedmiokrotnego mistrza za sobą aż do początku 66 okrążenia, zauważając, że dla niego reprezentuje to “twarde i sprawiedliwe” wyścigi.