Francesco Bagnaia explique sa collision avec Maverick Viñales lors des essais

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

15. 11. 2024 19:19 CET
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Francesco Bagnaia explique sa collision avec Maverick Viñales lors des essais

Eliška Ryšánková

Journaliste News.GP qui s'intéresse aux mondes palpitants du MotoGP et de la Formule 1.

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Francesco Bagnaia s'est confié sur le moment effrayant où Maverick Viñales l'a dépassé à grande vitesse lors des essais MotoGP à Barcelone, provoquant une chute. Bagnaia, qui n'a pas été blessé dans sa chute, a expliqué comment un dépassement inattendu à l'extérieur l'a conduit à perdre le contrôle de sa Ducati.

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Francesco Bagnaia a fait part de ses sentiments à propos d'un incident au cours duquel Maverick Viñales s'est approché de lui à grande vitesse lors du début des essais libres à Barcelone.

Bagnaia roulait lentement sur la ligne droite principale quand, alors qu'il se détendait, Viñales l'a dépassé par l'extérieur à une vitesse proche de celle d'une course. Bagnaia a alors bloqué la roue avant de sa moto, ce qui l'a fait chuter au virage 1. Bien qu'il ait éraflé ses cuirs dans l'incident, Bagnaia s'en est sorti indemne.

La chute était très inhabituelle, car la séance était officiellement terminée, les coureurs s'entraînant à prendre le départ du sprint et de la course principale.

Revenant sur l'incident, Bagnaia a reconnu qu'il avait ralenti plus qu'il ne l'aurait dû, mais il a été pris par surprise lorsque Viñales a choisi de le dépasser par l'extérieur plutôt que par l'intérieur.

« J'ai raté le départ parce que mon pneu arrière a éclaté, et nous sommes à la limite avec le moteur, donc je n'ai pas voulu pousser », a expliqué Bagnaia. « Mon erreur a été de trop ralentir, mais honnêtement, quand vous arrivez aussi vite, vous allez à l'intérieur - il y avait plein d'espace ici.

« Je l'ai entendu arriver et j'ai pensé qu'il prendrait la ligne intérieure. Mais ensuite, je l'ai vu arriver à vitesse normale à l'extérieur, sur le trottoir, avec la moto en mouvement, et j'ai eu peur. C'est là que j'ai perdu l'avant ».

Bagnaia a également souligné que la maniabilité de la moto, avec les pneus qu'il utilisait, exigeait des changements de direction en douceur, ce qu'il n'a pas réussi à faire à ce moment-là.

Viñales a déclaré qu'il avait laissé beaucoup d'espace à Bagnaia lorsqu'il l'a dépassé dans le virage 1, suggérant que la réaction et le freinage de Bagnaia ont causé la chute.

« Les départs d'entraînement sont faits pour les départs d'entraînement. Vous arrivez au premier virage et vous essayez de vous dégager en freinant tard », a déclaré Viñales. « Pecco était très lent, au milieu. J'ai essayé de l'éviter et je suis passé à l'extérieur, laissant un espace de deux motos. Je ne suis même pas passé si près ».

Après avoir revu la chute, Viñales a ajouté : « Au début, j'ai pensé que c'était peut-être moi qui l'avais causée, mais quand j'ai vu le replay, il y avait beaucoup d'espace. Je pense qu'il a eu peur, qu'il a saisi le frein avant et qu'il a bloqué le pneu. C'était fou ».

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