Francesco Bagnaia erklärt den Zusammenstoß mit Maverick Viñales im Training

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

15. 11. 2024 19:19 CET
2 min

Francesco Bagnaia erklärt den Zusammenstoß mit Maverick Viñales im Training

Eliška Ryšánková
News.GP-Journalist, der sich mit der spannenden Welt der MotoGP und der Formel 1 beschäftigt.

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Francesco Bagnaia hat über einen erschreckenden Moment während des MotoGP-Trainings in Barcelona gesprochen, als Maverick Viñales ihn bei hoher Geschwindigkeit überholte und einen Sturz verursachte. Bagnaia, der bei dem Sturz unverletzt blieb, schilderte, wie ein unerwarteter Überholvorgang auf der Außenseite dazu führte, dass er die Kontrolle über seine Ducati verlor.

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Francesco Bagnaia teilte seine Gefühle über den Vorfall mit, als Maverick Viñales ihm beim Start des Freien Trainings in Barcelona mit hoher Geschwindigkeit entgegenkam.

Bagnaia war auf der Hauptgeraden langsam unterwegs, als Viñales mit fast Renngeschwindigkeit außen an ihm vorbeifuhr. Dies führte dazu, dass Bagnaia das Vorderrad seines Motorrads blockierte und in Kurve 1 zu Fall kam. Obwohl er bei dem Zwischenfall seine Lederkleidung aufschürfte, blieb Bagnaia unverletzt.

Der Sturz war höchst ungewöhnlich, da die Session offiziell beendet war und die Fahrer die Starts für den Sprint und das Hauptrennen übten.

Im Rückblick auf den Vorfall räumte Bagnaia ein, dass er langsamer gefahren sei, als er hätte fahren sollen, aber er war überrascht, als Viñales sich entschied, ihn auf der Außenseite statt auf der Innenseite zu überholen.

“Ich habe den Start verpasst, weil sich mein Hinterreifen drehte, und wir waren mit dem Motor am Limit, also wollte ich nicht pushen,” erklärte Bagnaia. “Mein Fehler war, dass ich zu sehr gebremst habe, aber ehrlich gesagt, wenn man so schnell ankommt, geht man nach innen—es war dort viel Platz.

“Ich hörte ihn kommen und dachte, er würde die innere Linie nehmen. Aber dann sah ich, wie er mit normaler Geschwindigkeit auf der Außenseite ankam, auf dem Bordstein, und das Motorrad bewegte sich, und ich bekam Angst. Da habe ich die Front verloren."

Bagnaia wies auch darauf hin, dass das Handling des Motorrads mit den von ihm verwendeten Reifen sanfte Richtungswechsel erfordert—etwas, das er in diesem Moment nicht ausführen konnte.

Viñales sagte, er habe Bagnaia viel Platz gelassen, als er ihn in Kurve 1 überholte, was darauf hindeutet, dass Bagnaia’s Reaktion und Bremsen den Sturz verursachte.

“Trainingsstarts sind zum Üben von Starts da. Du kommst in die erste Kurve und versuchst, dich durch spätes Bremsen zu lösen,” sagte Viñales. “Pecco war sehr langsam, in der Mitte. Ich habe versucht, ihm auszuweichen und bin nach außen gegangen, wobei ich zwei Motorräder Platz gelassen habe. Ich bin nicht einmal so knapp vorbeigekommen.

Nach der Aufarbeitung des Crashs fügte Viñales hinzu: “Zuerst dachte ich, dass ich es vielleicht verursacht habe, aber als ich die Wiederholung sah, war da viel Platz. Ich glaube, er bekam einfach Angst, griff in die Vorderbremse und blockierte den Reifen. Es war verrückt.”

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