Francesco Bagnaia vysvětluje srážku s Maverickem Viñalesem během tréninku

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

15. 11. 2024 19:19 CET
2 min

Francesco Bagnaia vysvětluje srážku s Maverickem Viñalesem během tréninku

Eliška Ryšánková
Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.

MotoGP francescobagnaia maverickvinalez motogpbarcelona thoughts

Francesco Bagnaia se svěřil s děsivým okamžikem během tréninku MotoGP v Barceloně, kdy ho ve vysoké rychlosti předjel Maverick Viñales a způsobil havárii. Bagnaia, který se při pádu nezranil, podrobně popsal, jak ho nečekané předjetí z vnější strany vedlo ke ztrátě kontroly nad jeho Ducati.

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

Francesco Bagnaia se podělil o své pocity z incidentu, kdy se k němu při startu volného tréninku v Barceloně ve vysoké rychlosti přiblížil Maverick Viñales.

Bagnaia jel pomalu po hlavní rovince, když v okamžiku, kdy zvolnil, kolem něj Viñales projel po vnější straně téměř závodní rychlostí. To vedlo k tomu, že Bagnaia zablokoval přední kolo svého motocyklu a v první zatáčce upadl. Přestože si Bagnaia při incidentu odřel kůži, vyvázl bez zranění.

Pád byl velmi neobvyklý, protože oficiálně skončil trénink, v němž jezdci trénovali starty do sprintu a hlavního závodu.

Bagnaia při reflexi incidentu přiznal, že zpomalil více, než měl, ale byl zaskočen, když se Viñales rozhodl předjet ho zvenčí, nikoliv zevnitř.

“Nestihl jsem odstartovat, protože mi praskla zadní pneumatika, a my“jsme s motorem na limitu, takže jsem“nechtěl tlačit,” vysvětlil Bagnaia. “Moje chyba byla, že jsem příliš zpomalil, ale upřímně, když přijíždíte takhle rychle, jedete dovnitř—bylo tam plno místa.

“Slyšel jsem ho přijíždět a myslel jsem si, že pojede po vnitřní lajně. Ale pak jsem ho viděl přijíždět normální rychlostí po vnější straně, po obrubníku, s rozjetou motorkou, a dostal jsem strach. V tu chvíli jsem ztratil předek.

Bagnaia také poukázal na to, že ovladatelnost motocyklu s pneumatikami, které používal, vyžaduje plynulé změny směru—což se mu v tu chvíli nepodařilo.

Viñales uvedl, že když Bagnaiu předjížděl v první zatáčce, dal mu dostatek prostoru, což naznačuje, že Bagnaia svou reakcí a brzděním způsobil pád.

“Tréninkové starty jsou určeny pro tréninkové starty. Dostanete se do první zatáčky a snažíte se odpojit pozdním brzděním,”řekl Viñales. “Pecco byl velmi pomalý, uprostřed. Snažil jsem se mu vyhnout a vyjel jsem ven a nechal jsem si prostor o velikosti dvou kol’. Ani jsem neprojel tak blízko.”

Po přezkoumání nehody Viñales dodal: “Nejdříve jsem si myslel, že jsem to možná způsobil já“ale když jsem viděl opakovaný záznam, bylo tam spousta místa. Myslím, že se prostě lekl, chytil přední brzdu a zablokoval pneumatiku. Bylo to šílené.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

K tématu

Zprávy F1 & MotoGP do vaší schránky každý den.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Informace

Zpravodajství F1 a MotoGP

Každý den nové články

Novinky z celého světa

Reporty ze závodů

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x

Zprávy F1 & MotoGP po celém světě

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Formule 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.