Esteban Ocon et Lewis Hamilton prendront le départ du Grand Prix d'Azerbaïdjan depuis la pitlane
15. 09. 2024 12:00 CET
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Esteban Ocon et Lewis Hamilton prendront le départ du Grand Prix d'Azerbaïdjan depuis la pitlane

Tereza Hořínková

Une journaliste de News.gp et une jeune fille aux grands rêves

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Lewis Hamilton, pilote de Mercedes, et Esteban Ocon, pilote d'Alpine, prendront le départ du Grand Prix d'Azerbaïdjan depuis la voie des stands, après avoir été pénalisés pour des changements d'unité de puissance.

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Lewis Hamilton et Esteban Ocon devraient prendre le départ du Grand Prix d'Azerbaïdjan depuis la voie des stands. 

Les deux pilotes ont apporté des modifications aux composants de leur unité de puissance sur leur voiture, en dehors des règles du parc fermé, ce qui a entraîné une pénalité qui oblige le pilote Mercedes et Alpine à commencer la course depuis la voie des stands.

Après la panne de moteur de Lewis Hamilton lors du Grand Prix d'Australie en début d'année, Mercedes savait qu'elle devrait faire face à ce type de pénalité au moins une fois cette année.

En raison de la décevante place P7 obtenue par Hamilton lors de la séance de qualification d'hier, malgré un rythme soutenu lors des trois séances d'entraînement précédentes, Mercedes a décidé de changer son unité de puissance à Bakou. Même si Bakou est un circuit de rue, il n'est pas si difficile d'y effectuer un dépassement par rapport à d'autres circuits de rue du calendrier. Mercedes sera donc pénalisée à Bakou plutôt que de faire partir le septuple champion du monde en dernière position après une bonne qualification plus tard dans la saison.

Esteban Ocon a connu un week-end difficile jusqu'à présent, en commençant par un problème de MGU-H lors de la première séance d'essais, qui l'a limité à seulement trois tours d'installation et a nécessité un changement d'unité de puissance de la part du pool. 

Lors de la troisième séance d'essais libres hier, la voiture d'Ocon s'est ensuite arrêtée en piste en raison d'une défaillance du système de pompe à carburant haute pression, ce qui lui a fait manquer le reste de la séance et a nécessité le remplacement des composants concernés.

Enfin, le pilote français a connu une séance de qualification désastreuse hier. Lors de son tour lancé en Q1, il a accroché un mur, ce qui a entraîné une crevaison et mis fin à ses changements sur un bon résultat.

Les deux pilotes ont adopté un nouveau moteur à combustion interne, un turbocompresseur, un MGU-H et un MGU-K.

Cela aide Lando Norris, qui a eu une mauvaise qualification hier et qui partira deux places plus haut, en P15. Guanyu Zhou, qui est également pénalisé pour des changements d'unité de puissance, à la différence que ceux-ci ont été effectués « à temps », partira en P17. Pierre Gasly, qui a été disqualifié des qualifications en raison d'un dépassement du débit massique instantané de carburant, s'élancera en P18.

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