Lewis Hamilton ed Esteban Ocon partiranno dalla pit lane del Gran Premio dell'Azerbaijan. 

Entrambi i piloti hanno apportato modifiche ai componenti della power unit sulle loro vetture, al di fuori del parco chiuso, causando una penalità che impone al pilota della Mercedes e a quello della Alpine di iniziare la gara dalla pitlane.

Dopo che Lewis Hamilton ha avuto un guasto al motore durante il Gran Premio d'Australia all'inizio di quest'anno, la Mercedes sapeva che avrebbe dovuto affrontare questo tipo di penalità almeno una volta quest'anno.

A causa del deludente piazzamento di Hamilton in P7 nelle qualifiche di ieri, nonostante un ritmo sostenuto in tutte e tre le prove precedenti, la Mercedes ha deciso di cambiare la sua power unit a Baku. Anche se Baku è un circuito cittadino, non è così difficile sorpassare qui rispetto ad altri circuiti stradali in calendario, quindi, la Mercedes affronterà la penalità a Baku piuttosto che far partire il sette volte campione del mondo per ultimo dopo una buona qualifica nel corso della stagione.

Esteban Ocon ha avuto un weekend difficile finora, a partire da un problema alla MGU-H durante la prima sessione di prove, che lo ha limitato a soli tre giri di installazione e ha richiesto un cambio di power unit dalla piscina.

Nelle terze prove libere di ieri, la vettura di Ocon si è poi fermata in pista a causa di un guasto al sistema della pompa del carburante ad alta pressione, facendogli perdere il resto della sessione e rendendo necessaria la sostituzione dei componenti interessati.

Infine, il pilota francese ha avuto una sessione di qualifiche disastrosa ieri. Durante il suo giro di lancio in Q1, ha urtato un muro, causando una foratura e mettendo fine alle sue possibilità di ottenere un buon risultato.

Entrambi i piloti hanno adottato un nuovo motore a combustione interna, un turbocompressore, una MGU-H e una MGU-K.

Questo aiuta Lando Norris, che ieri ha avuto una brutta qualifica e ora partirà due posizioni più in alto, in P15. Guanyu Zhou, che rischia una penalità per aver cambiato la power unit, con la differenza che è stata fatta in tempo, partirà dalla P17. Pierre Gasly, che è stato squalificato dalle qualifiche a causa del superamento del flusso di massa istantaneo di carburante, partirà in P18.