Avant même que la saison 2024 ne puisse commencer, Carlos Sainz a reçu de très mauvaises nouvelles. Lewis Hamilton a signé avec Ferrari et Charles Leclerc a toujours un contrat valide. Cela signifie qu'il doit chercher une nouvelle équipe, faute de quoi il n'aura plus de siège en F1 pour 2025. Pour le pilote espagnol, c'est une grande surprise, car il se débrouillait très bien avec Ferrari, notamment avec sa victoire à Singapour l'année dernière, qui a fait de lui le seul pilote non-Redbull à occuper la première place pendant toute la saison 2023.

Malgré cela, il n'y avait pas beaucoup d'options pour lui. Un scénario potentiel pour Sainz était de signer avec Mercedes, mais ce partenariat n'avait pas vraiment de sens pour eux, comme l'a expliqué le directeur de l'équipe, Toto Wolf. Ensuite, il y a eu une offre d'Audi, qui s'appellera encore Sauber en 2025, mais cette option n'a pas eu de sens pour Sainz, qui l'a rejetée à plusieurs reprises. Enfin, il y a eu des rumeurs selon lesquelles il pourrait aller chez Alpine, mais l'option la plus pratique a été celle de Williams, qui a finalement réussi à signer un contrat pluriannuel avec le pilote espagnol.

Pour Sainz, rejoindre Williams représente un nouveau départ et une opportunité de diriger une équipe qui a travaillé dur et qui montre lentement des signes de résurgence. Williams, qui est historiquement l'une des équipes les plus performantes de la F1, a eu du mal ces dernières années à construire une voiture compétitive et à se maintenir au niveau des meilleures équipes. Cependant, elle a fait des progrès visibles grâce à de nouveaux investissements et à des partenariats techniques.

L'expérience et les compétences de Sainz pourraient être le point de rupture dont Williams a besoin pour revenir à des résultats réguliers dans les points et éventuellement se battre pour les podiums l'année prochaine. Aux côtés d'Alex Albon, ils formeront un duo de coéquipiers très compétitif.