Pedro Acosta podría convertirse en objetivo de un fabricante rival debido a las preocupaciones que rodean a los problemas financieros de KTM.

KTM se enfrenta a una crisis financiera, con rumores de una deuda de 3.000 millones de euros, lo que ha llevado a la empresa a autoadministrarse para hacer frente a estos urgentes problemas financieros. A pesar de las garantías de que sus programas de carreras no se verán afectados, la situación podría tener un efecto dominó en su piloto estrella, Acosta.

El piloto español causó un gran impacto en MotoGP durante su temporada de debut este año y fue promovido rápidamente del Tech3 al equipo oficial para 2025. Sin embargo, Ducati está estudiando el futuro a largo plazo de Acosta, según GPOne.

Acosta tiene contrato hasta finales de 2026, pero los problemas financieros de KTM podrían animar a sus rivales a tratar de atraerlo. El mánager de Acosta es Albert Valera, que también dirige a Jorge Martín y Aleix Espargaró.

Ducati ya ha aprendido el reto que supone gestionar a demasiados pilotos de primer nivel. Martín, Enea Bastianini y Marco Bezzecchi dejarán el fabricante de cara a la próxima temporada. Se espera que Marc Márquez y Francesco Bagnaia dominen el equipo oficial durante los próximos dos años, lo que probablemente bloquearía la posible entrada de Acosta.

Los equipos VR46 y Gresini siguen siendo los dos proyectos satélite de Ducati, con sólo una moto de fábrica disponible entre los dos. Sin embargo, la alineación de pilotos podría cambiar en el próximo año, con Ducati probablemente manteniendo un ojo en Acosta, que terminó sexto en la clasificación.