Pedro Acosta pourrait devenir la cible d'un constructeur concurrent en raison des problèmes financiers de KTM.

KTM est confrontée à une crise financière, avec des rumeurs faisant état d'une dette de 3 milliards d'euros, ce qui a conduit l'entreprise à s'auto-administrer pour faire face à ces problèmes financiers urgents. Bien que l'entreprise ait assuré que ses programmes de course ne seraient pas affectés, la situation pourrait avoir des répercussions sur son pilote vedette, Acosta.

Le pilote espagnol a eu un impact énorme en MotoGP lors de sa première saison cette année et a été rapidement promu de Tech3 à l'équipe d'usine pour 2025. Cependant, Ducati serait en train de réfléchir à l'avenir à long terme d'Acosta, selon GPOne.

Bien que le contrat d'Acosta se termine fin 2026, les problèmes financiers de KTM pourraient encourager leurs rivaux à essayer de l'attirer. Le manager d'Acosta est Albert Valera, qui s'occupe également de Jorge Martin et d'Aleix Espargaro.

Ducati a déjà appris le défi que représente la gestion d'un trop grand nombre de pilotes de haut niveau. Martin, Enea Bastianini et Marco Bezzecchi quittent tous le constructeur avant la saison prochaine. Marc Marquez et Francesco Bagnaia devraient dominer l'équipe d'usine pour les deux prochaines années, ce qui bloquerait probablement l'entrée potentielle d'Acosta.

Les équipes VR46 et Gresini restent les deux projets satellites de Ducati, avec seulement une moto d'usine disponible à eux deux. Cependant, la composition des pilotes pourrait changer l'année prochaine, Ducati gardant probablement un œil sur Acosta, qui a terminé à la sixième place du classement.