El Gran Premio de Tailandia de este fin de semana fue testigo de numerosas caídas y mucho drama, pero uno de los principales incidentes se produjo justo al principio, con el contacto entre Franco Morbidelli y Fabio Quartararo, que provocó la caída de Quartararo

Después de volver a montar su Yamaha M1, Quartararo terminó 16º, mientras que Morbidelli también se cayó en la misma curva en la que hizo contacto con Quartararo. Este incidente ha supuesto una penalización de una vuelta larga por pilotaje temerario de Morbidelli.

Quartararo describió la maniobra de Morbidelli en la curva 8 como un ataque suicida, el segundo incidente en dos días que afecta a su carrera en la misma curva; el primero fue cuando Brad Binder le obligó a subirse al bordillo de salida durante el Sprint del sábado.

“La curva ocho... No sé qué le hice a esta curva, pero dos veces seguidas, dos personas me echan de la carrera,” comentó Quartararo. “Ayer fue más un movimiento agresivo, pero hoy fue más un ataque suicida. Pero así’son las carreras. Desafortunadamente, no podemos controlar los movimientos de otros pilotos.

Quartararo no había revisado el incidente con Morbidelli cuando habló con los medios de comunicación, pero expresó su confusión por la aparente urgencia de Morbidelli por adelantarle.

“No vi la maniobra [con Morbidelli],” dijo Quartararo. “Pero la velocidad a la que me alcanzó en la curva ocho” me dio la sensación de que estaba demasiado atrás en la frenada y simplemente la soltó.”

“Era realmente rápido esta mañana—podría haber esperado y adelantarme en la curva tres. Aún quedaban 20 vueltas, así que unas cuantas curvas más no le habrían impedido aspirar al podio o a la victoria. No tengo mucho más que decir al respecto.

Sin embargo, Morbidelli vio el incidente de otra manera. Explicó que Quartararo frenó antes de lo esperado, y él se metió por el interior para evitarle.

“Fue una verdadera lástima,” dijo Morbidelli. “Estaba tratando de recuperar posiciones y recuperarme lo más rápido posible.”

“Con Fabio, cometí un error. Realmente no estaba intentando adelantarle, pero frenó antes de lo que esperaba, y pensé, ‘Vale, tengo que ir a por él y esperar que me vea.’ Pero no lo hizo, y colisionamos. Se fue al suelo, y eso desencadenó una espiral descendente para mi propia carrera.”

Después de cumplir la penalización de vuelta larga, el intento de Morbidelli de recuperarse terminó en otra caída en la curva 8. Estaba realmente resbaladizo en esa curva hoy,” añadió.

Reflexionando sobre su fin de semana, Morbidelli señaló que sus errores le costaron caros a pesar de su velocidad competitiva.

“Fuimos rápidos todo el fin de semana, pero en los momentos clave cometí errores,” dijo. “Ayer en la calificación, podría haber estado en la primera fila, pero una caída en la curva nueve me hizo salir 11º. Hoy me he apresurado a recuperar, lo que me ha llevado a cometer más errores. Aprenderemos de esto, llevaremos la misma velocidad y nos centraremos en la precisión en los puntos cruciales.