Photo: Yamaha Racing
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Beim MotoGP Thailand GP gab es viel Action, als Fabio Quartararo und Franco Morbidelli zu Beginn des Rennens kollidierten, was einen dramatischen Sturz und eine Strafe für Morbidelli zur Folge hatte. Beide Fahrer reagierten nach dem Vorfall sehr heftig, wobei Quartararo den Vorfall als "Selbstmordattentat" bezeichnete und Morbidelli seine Sicht der Dinge schilderte. Ihre gegensätzlichen Ansichten sorgten für zusätzliche Spannung an einem ohnehin schon actiongeladenen Rennwochenende.
Der Große Preis von Thailand sah an diesem Wochenende zahlreiche Stürze und jede Menge Dramatik, aber einer der wichtigsten Zwischenfälle ereignete sich gleich zu Beginn, als es zu einer Berührung zwischen Franco Morbidelli und Fabio Quartararo kam, die zu Quartarararo’s Sturz führte.
That one's going to be under investigation! @FrankyMorbido12 takes out @FabioQ20! 💥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/ZZ6hYlh8pg
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2024
Nach dem Wiederaufstieg auf seine Yamaha M1 wurde Quartararo 16., während Morbidelli in derselben Kurve, in der er Quartararo berührte, ebenfalls stürzte. Dieser Vorfall führte zu einer Langrundenstrafe für Morbidellis rücksichtsloses Fahren.
Quartararo bezeichnete Morbidellis Manöver in Kurve 8 als “Selbstmordattacke,” es war der zweite Zwischenfall innerhalb von zwei Tagen, der sein Rennen in derselben Kurve beeinflusste; der erste war, als Brad Binder ihn im Sprint am Samstag auf den Randstein zwang.
“Kurve acht... Ich weiß nicht, was ich in dieser Kurve gemacht habe, aber zwei Mal hintereinander haben mich zwei Leute aus dem Rennen geworfen” kommentierte Quartararo. “Gestern war es eher ein aggressiver Zug, aber heute war es eher ein Selbstmordangriff. Aber so ist der Rennsport. Leider können wir die Bewegungen anderer Fahrer nicht kontrollieren.”
Quartararo hatte den Vorfall mit Morbidelli noch nicht aufgearbeitet, als er zu den Medien sprach, äußerte aber Verwirrung über Morbidellis offensichtliche Dringlichkeit, ihn zu überholen.
“Ich habe die Bewegung [mit Morbidelli] nicht gesehen,” sagte Quartararo. “Aber die Geschwindigkeit, mit der er mich in Kurve acht erreichte—es fühlte sich so an, als ob er beim Bremsen zu weit hinten war und einfach losgelassen hat.”
“Er war heute Morgen wirklich schnell&mdquo;er hätte warten und mich in Kurve drei überholen können. Es waren noch 20 Runden zu fahren, also hätten ein paar Kurven mehr ihn nicht davon abgehalten, das Podium oder den Sieg anzustreben. Mehr habe ich dazu nicht zu sagen.
Doch Morbidelli sah den Vorfall anders. Er erklärte, dass Quartararo früher als erwartet bremste und er nach innen auswich, um ihm auszuweichen.
“Es war eine echte Schande,”sagte Morbidelli. “Ich habe versucht, Positionen aufzuholen und mich so schnell wie möglich zu erholen.”
“Bei Fabio habe ich einen Fehler gemacht. Ich habe nicht wirklich versucht, ihn zu überholen, aber er hat früher gebremst, als ich erwartet hatte, und ich dachte: ‘Okay, ich muss es versuchen und hoffen, dass er mich sieht.’ Aber das tat er nicht, und wir kollidierten. Er ging zu Boden, und das setzte eine Abwärtsspirale für mein eigenes Rennen in Gang.
Nachdem er die Strafe für die lange Runde abgesessen hatte, endete Morbidellis Versuch, sich zu erholen, in einem weiteren Crash in Kurve 8. “In dieser Kurve war es heute wirklich rutschig,” fügte er hinzu.
Im Rückblick auf sein Wochenende merkte Morbidelli an, dass seine Fehler trotz seines konkurrenzfähigen Tempos teuer waren.
“Wir waren das ganze Wochenende schnell, aber in den entscheidenden Momenten habe ich Fehler gemacht,” sagte er. “Gestern im Qualifying hätte ich in der ersten Reihe stehen können, aber ein Crash in Kurve neun bedeutete, dass ich von Platz 11 startete. Heute hatte ich es eilig, mich zu erholen, was zu weiteren Fehlern führte. Wir werden daraus lernen, den gleichen Speed mitbringen und uns auf die Genauigkeit an den entscheidenden Stellen konzentrieren.
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