Mientras que el Gran Premio de Estados Unidos de la semana pasada fue una prueba al sprint, el GP de México de este fin de semana seguirá el formato tradicional de la F1, con tres sesiones de entrenamientos previas a la calificación y la carrera.

Sin embargo, el calendario se ajustará un poco a medida que avancen los preparativos para la temporada 2025.

La primera sesión de entrenamientos se desarrollará como de costumbre, dando a pilotos y equipos 60 minutos para familiarizarse con el circuito.

Pero la segunda sesión de entrenamientos durará 90 minutos, lo que proporcionará a los pilotos 30 minutos más de tiempo en pista.

Este cambio se ha hecho para ayudar a Pirelli con el desarrollo para el próximo año, ya que el proveedor de neumáticos de F1 utilizará los compuestos más blandos en su alineación.

Debido a esto, además de la asignación estándar de neumáticos de seco para el Gran Premio, que incluye dos juegos de duros, tres de medios y siete de blandos -uno menos de lo normal- cada piloto tendrá dos juegos extra de neumáticos no marcados.

Uno de estos juegos será el mismo que el utilizado durante el fin de semana para proporcionar una línea de base, mientras que el otro será un prototipo de 2025. Ambos juegos carecerán de colores identificativos en los flancos, y sólo Pirelli sabrá qué neumáticos se asignan a cada coche.

Pirelli también ha confirmado que el programa de pruebas incluirá una tanda de rendimiento y una tanda larga, en la que todos los equipos completarán el mismo número de vueltas y utilizarán los mismos niveles de combustible.

La única excepción se aplica a los pilotos de carreras regulares que son sustituidos por un novato durante la FP1 para cumplir con el requisito de la FIA de que cada equipo ceda dos sesiones a lo largo del año a un piloto con menos de dos participaciones en grandes premios.

En esta situación, los pilotos de carrera participarán en las pruebas de Pirelli durante sólo 60 minutos de la FP2 y recibirán un juego extra de neumáticos de compuesto medio para ayudarles en la recogida de datos.

Después de la sesión ajustada, Pirelli examinará los datos recogidos en la preparación de una nueva prueba fijada para el martes siguiente al Gran Premio de Abu Dhabide final de temporada .