Alors que le Grand Prix des Etats-Unis de la semaine dernière était une épreuve de vitesse, ce week-end Grand Prix du Mexique suivra le format traditionnel de la F1 avec trois séances d'essais menant à la qualification et à la course.

Toutefois, le calendrier sera encore un peu ajusté au fur et à mesure des préparatifs de la saison 2025.

La première séance d'essais se déroulera comme d'habitude, offrant aux pilotes et aux équipes 60 minutes pour se familiariser avec le circuit. 

Mais la deuxième séance d'essais durera 90 minutes, offrant aux pilotes 30 minutes supplémentaires de temps de piste.

Ce changement a été effectué pour aider Pirelli dans son développement pour l'année prochaine, car le fournisseur de pneus de F1 utilisera les composés les plus tendres dans sa gamme.

C'est pourquoi, en plus de l'allocation standard de pneus secs pour le Grand Prix, qui comprend deux trains de pneus durs, trois trains de pneus moyens et sept trains de pneus tendres - un de moins que la normale - chaque pilote disposera de deux trains supplémentaires de pneus non marqués.

L'un de ces trains sera identique à ceux utilisés pendant le week-end pour servir de référence, tandis que l'autre sera un prototype 2025. Les deux jeux n'auront pas de couleurs identifiables sur les flancs, et seul Pirelli saura quels pneus sont assignés à chaque voiture.

Pirelli a également confirmé que le programme d'essais comprendra un run de performance et un long run, toutes les équipes effectuant le même nombre de tours et utilisant les mêmes niveaux de carburant.

La seule exception s'applique aux pilotes de course réguliers qui sont remplacés par un rookie pendant la FP1 afin de satisfaire à l'exigence de la FIA selon laquelle chaque équipe confie deux séances au cours de l'année à un pilote ayant pris part à moins de deux Grands Prix.

Dans cette situation, les pilotes de course participeront aux essais Pirelli pendant seulement 60 minutes de la FP2 et recevront un jeu supplémentaire de pneus à gomme moyenne pour faciliter la collecte de données.

Après la session ajustée, Pirelli examinera les données collectées en vue d'un nouveau test prévu le mardi suivant le Grand Prix d'Abu Dhabi, qui clôturera la saison .