Perché le seconde prove del Gran Premio del Messico dureranno di più?

Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool

23. 10. 2024 12:00 CET
2 min

Perché le seconde prove del Gran Premio del Messico dureranno di più?

Tereza Hořínková
La giornalista di News.gp e una ragazza con grandi sogni

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Sebbene in Messico la F1 torni al suo consueto formato weekend, il programma del venerdì è stato modificato per consentire i preparativi di Pirelli per la stagione 2025.

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Mentre la scorsa settimana’il Gran Premio degli Stati Uniti è stato un evento sprint, questo fine settimana’il GP del Messico seguirà il tradizionale formato della F1 con tre sessioni di prove che precedono le qualifiche e la gara.

Tuttavia, il programma sarà ancora un po' modificato con l'inizio dei preparativi per la stagione 2025

La prima sessione di prove si svolgerà come di consueto, dando a piloti e team 60 minuti per familiarizzare con il circuito.

Ma le seconde prove dureranno 90 minuti, fornendo ai piloti altri 30 minuti di tempo in pista.

Questo cambiamento è stato fatto per aiutare Pirelli nello sviluppo per il prossimo anno, dato che il fornitore di pneumatici di F1 utilizzerà le mescole più morbide nella sua lineup.

Per questo motivo, oltre alla dotazione standard di pneumatici da asciutto per il Gran Premio, che comprende due set di dure, tre set di medie e sette set di morbide—uno in meno del normale—ogni pilota avrà a disposizione due set extra di pneumatici non marcati.

Uno di questi set sarà uguale a quelli utilizzati durante il weekend per fornire una linea di base, mentre l'altro sarà un prototipo 2025. Entrambi i set saranno privi di colori identificativi dei fianchi e solo Pirelli saprà quali pneumatici sono stati assegnati a ciascuna vettura.

Pirelli ha inoltre confermato che il programma di test comprenderà un run di prestazione e un long run, con tutti i team che completeranno lo stesso numero di giri e utilizzeranno gli stessi livelli di carburante.

L'unica eccezione riguarda i piloti da corsa regolari che vengono sostituiti da un debuttante durante le FP1 per soddisfare il requisito della FIA che prevede che ogni squadra affidi due sessioni durante l'anno a un pilota con meno di due partenze nei gran premi.

In questa situazione, i piloti da corsa parteciperanno ai test Pirelli per soli 60 minuti delle FP2 e riceveranno un set extra di pneumatici a mescola media per agevolare la raccolta dei dati.

Dopo la sessione modificata, Pirelli esaminerà i dati raccolti in preparazione di un ulteriore test fissato per il martedì successivo al Gran Premio di Abu Dhabi che chiude la stagione.

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