Photo: Sophie Fleischer / Red Bull Content Pool
Eliška Ryšánková
Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.A pesar de las dificultades financieras y los esfuerzos de reestructuración, KTM ha reafirmado su dedicación a MotoGP, trabajando ya en su moto de próxima generación para los cambios reglamentarios de 2027. La empresa mantiene su compromiso de competir al más alto nivel, y se esperan novedades clave después del 25 de febrero.
KTM ha dejado claro que está comprometida con MotoGP durante mucho tiempo, incluso si se enfrentan a dificultades financieras en este momento. El fabricante austriaco de motocicletas ya ha empezado a trabajar en su próxima generación de MotoGP para los cambios en el reglamento de 2027.
KTM.
En diciembre del año pasado, KTM entró en concurso de acreedores para reorganizar sus operaciones en medio de crecientes deudas. Algunos acreedores incluso habían presionado para que KTM abandonara MotoGP para reducir costes, y un documento judicial sugería una posible salida, aunque no se mencionaba una fecha concreta.
Con los cambios en el reglamento de 2027 trayendo nuevas reglas técnicas, incluyendo un cambio a motores de 850cc, hay dudas sobre si KTM podría incluso permitirse el lujo de desarrollar una moto completamente nueva desde cero.
Un futuro en MotoGP
A pesar de estas preocupaciones, KTM se mostró confiada en la presentación de su moto RC16 actualizada. El director de Motorsport, Pit Beirer, confirmó que la compañía ya ha comenzado a planificar su moto de MotoGP para 2027.
“El proyecto 2027 está todavía en sus primeras etapas porque las reglas se han finalizado recientemente,” explicó Beirer. “No podemos construir la moto todavía, pero nuestros ingenieros ya están trabajando en ello. Tenemos un calendario y estamos comprometidos con este proyecto.
Fecha importante: 25 de febrero
KTM tendrá cuatro motos en la temporada 2025 de MotoGP. Sin embargo, el futuro de la compañía se aclarará a partir del 25 de febrero, cuando los acreedores voten sobre su plan de reestructuración. Se espera que los acreedores reciban al menos el 30% de sus préstamos, y es probable que se revelen más detalles sobre la división de competición de KTM después de esa fecha.
KTM mantiene su compromiso
A pesar de las especulaciones sobre una posible salida, Beirer insiste en que KTM no tiene planes de abandonar MotoGP.
“Puedo garantizar que tenemos un plan fuerte y a largo plazo para esta empresa,”dijo. “No estamos pensando en términos de sólo uno o dos años”queremos que KTM esté aquí para siempre, incluyendo nuestro departamento de carreras.
Por ahora, los fans de KTM pueden estar tranquilos sabiendo que KTM sigue dedicada a competir en MotoGP, con excitantes desarrollos ya en marcha para el reglamento de 2027.
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