KTM a clairement fait savoir qu'il était engagé dans le MotoGP pour longtemps, même s'il connaît actuellement des difficultés financières. Le constructeur autrichien a déjà commencé à travailler sur la prochaine génération de MotoGP en vue des changements de réglementation de 2027.

Problèmes financiers

En décembre de l'année dernière, KTM a été placé sous administration judiciaire afin de réorganiser ses activités en raison de dettes croissantes. Certains créanciers avaient même fait pression pour que KTM quitte le MotoGP afin de réduire les coûts, et un document du tribunal suggérait une sortie possible, mais aucune date précise n'était mentionnée.

Avec les changements de réglementation de 2027, qui apporteront de nouvelles règles techniques, notamment le passage à des moteurs de 850 cm3, on peut se demander si KTM pourrait se permettre de développer une toute nouvelle moto à partir de zéro.

Un avenir en MotoGP

Malgré ces inquiétudes, KTM s'est montrée confiante lors du lancement de sa nouvelle RC16. Pit Beirer, directeur du sport automobile, a confirmé que la société avait déjà commencé à planifier sa moto de MotoGP 2027.

« Le projet 2027 n'en est qu'à ses débuts, car les règles n'ont été finalisées que récemment », a expliqué M. Beirer. « Nous ne pouvons pas encore construire la moto, mais nos ingénieurs y travaillent déjà. Un calendrier a été établi et nous sommes engagés dans ce projet ».

Date importante : 25 février

KTM devrait disposer de quatre motos pour la saison 2025 du MotoGP. Toutefois, l'avenir de l'entreprise s'éclaircira après le 25 février, date à laquelle les créanciers voteront sur son plan de restructuration. Les créanciers devraient se voir rembourser au moins 30 % de leurs prêts, et de plus amples informations sur la division compétition de KTM seront probablement révélées après cette date.

KTM reste engagée

Malgré les spéculations sur une éventuelle sortie, Beirer insiste sur le fait que KTM n'a pas l'intention de quitter le MotoGP.

« Je peux vous garantir que nous avons un plan solide et à long terme pour cette entreprise », a-t-il déclaré. « Nous ne pensons pas à un ou deux ans, nous voulons que KTM soit là pour toujours, y compris notre département compétition.

Pour l'instant, les fans de KTM peuvent rester sereins en sachant que la société reste dédiée à la compétition en MotoGP, avec des développements passionnants déjà en cours pour le règlement de 2027.