Se rumorea que el equipo oficial de Honda está a punto de cerrar un acuerdo con Castrol para sustituir a Repsol como patrocinador a partir de 2025.

Aunque los rumores llevaban meses circulando, Repsol comunicó oficialmente este año a Honda que no renovaría su acuerdo de patrocinio, que expirará a finales de este año.

En un comunicado emitido tras el Gran Premio de San Marino, Repsol confirmó el fin de la asociación de 30 años con Honda, una relación que se ha debilitado desde que Marc Márquez abandonó el equipo a finales del año pasado. Tras la marcha de Márquez a Gresini, el apoyo financiero de Repsol se redujo significativamente. Este cambio fue visible en la disminución de la presencia del logotipo de Repsol en la RC213V, que pasó de un lugar prominente a uno menos visible en las motos.

Honda’s factory team ha seguido utilizando el nombre Repsol Honda Team por buena voluntad, aunque las motos han sido en su mayoría con los colores corporativos de Honda (rojo, azul y blanco).

Al acercarse el final de esta colaboración, Honda se ha asegurado supuestamente un nuevo acuerdo con Castrol, que sustituirá a Repsol la próxima temporada.

Castrol ya tiene una destacada asociación con el equipo LCR, dirigido por Lucio Cecchinello, donde actúa como patrocinador principal en el lado del garaje de Johann Zarco. Este nuevo acuerdo con el equipo oficial de Honda no afectará al acuerdo existente con LCR.

Aunque Castrol no asumirá el papel de patrocinador principal del equipo oficial de Honda, tiene posibilidades de ampliarlo en función de diversos factores.