Photo: MotoGP
Die ikonische Partnerschaft zwischen Honda und Repsol in der MotoGP geht nach 30 Jahren zu Ende. Gerüchte besagen, dass Castrol ab 2025 als neuer Sponsor einsteigen wird. Der Wechsel kommt, da Repsol sein Engagement nach dem Abgang von Marc Marquez reduziert, was eine bedeutende Veränderung für Hondas Werksteam bedeutet.
Das Honda-Werksteam steht Gerüchten zufolge kurz vor dem Abschluss eines Vertrags mit Castrol, der Repsol ab 2025 als Sponsor ersetzen soll.
Obwohl die Gerüchte schon seit Monaten kursierten, hat Repsol Honda in diesem Jahr offiziell darüber informiert, dass es seinen Sponsorenvertrag, der Ende dieses Jahres ausläuft, nicht verlängern wird.
In einer Erklärung, die nach dem Großen Preis von San Marino veröffentlicht wurde, bestätigte Repsol das Ende der 30-jährigen Partnerschaft mit Honda, eine Beziehung, die sich seit dem Weggang von Marc Marquez Ende letzten Jahres verschlechtert hat. Nach dem Wechsel von Marquez zu Gresini wurde die finanzielle Unterstützung von Repsol deutlich reduziert. Diese Veränderung wurde durch die abnehmende Präsenz des Repsol-Logos auf der RC213V sichtbar, das von einem prominenten Platz zu einem weniger sichtbaren auf den Motorrädern wechselte.
Das Werksteam von Honda hat aus gutem Willen weiterhin den Namen Repsol Honda Team verwendet, obwohl die Motorräder meist in den Honda-Farben (rot, blau und weiß) gefahren wurden.
Mit dem nahenden Ende dieser Zusammenarbeit hat sich Honda angeblich einen neuen Vertrag mit Castrol gesichert, das in der nächsten Saison an die Stelle von Repsol treten wird.
Castrol hat bereits eine prominente Partnerschaft mit dem LCR-Team, das von Lucio Cecchinello geleitet wird, wo es als Hauptsponsor auf der Seite von Johann Zarco’s Seite der Garage fungiert. Dieser neue Vertrag mit dem Honda-Werksteam wird die bestehende Vereinbarung mit LCR nicht beeinträchtigen.
Während Castrol nicht die Rolle des Titelsponsors für das Honda-Werksteam übernehmen wird, hat es das Potenzial, sich abhängig von verschiedenen Faktoren zu erweitern.
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