Kevin Magnussen ha sido suspendido para el Gran Premio de Azerbaiyán después de que su superlicencia fuera revocada al alcanzar el umbral de penalización de 12 puntos. Esto le convierte en el primer piloto de F1 sancionado bajo el sistema introducido en 2014. La suspensión sigue a una sanción adicional de dos puntos por una colisión con Pierre Gasly en el Gran Premio de Italia en Monza el pasado fin de semana. Después de cumplir su sanción, Magnussen volverá para el Gran Premio de Singapur con una pizarra limpia.

Guenther Steiner, ex director del equipo Haas y antiguo jefe de Magnussen, escribió en su columna para F1.com que no estaba sorprendido por la sanción.

“Kevin hizo un buen trabajo en Monza [sumó 1 punto para Haas por terminar P10]. Cuando está en posición de conseguir algo, se pone al volante. Cuando está motivado, es un piloto muy bueno,” declaró Steiner.

“¡Ahora tiene tiempo libre con esta prohibición de correr! Era muy posible que le sancionaran antes de final de año porque estaba muy cerca del límite de puntos de penalización.

“¿Está contento con la sanción? No. ¿Fue inesperada? No. Hizo demasiadas cosas a principios de año, que tal vez no debería haber hecho.

“Esta [colisión con Pierre Gasly] en realidad no fue tan grave, pero si recibes una penalización – también recibes puntos."

En Bakú, Haas decidió sustituir a Magnussen por el joven talento Oliver Bearman, que también firmó un contrato a tiempo completo con el equipo a principios de este año. 

Como es piloto reserva de Ferrari, la escudería italiana tuvo que darle luz verde, pero eso ocurrió sin problemas. Bearman ya ha hecho su debut en una carrera de F1 esta temporada, cuando sustituyó al enfermo Carlos Sainz y logró un sorprendente séptimo puesto en el Gran Premio de Arabia Saudí.

Steiner publica ahora en su columna para F1.com, que será muy diferente para Bearman en el coche de Haas’en comparación con el de Ferrari’

“Ollie era la elección obvia para sustituirle [Magnussen] en Haas.

“También va a ser una prueba de realidad,” advirtió Steiner.

“Subirse a un Ferrari es una cosa, subirse a uno que no está haciendo podios es una cosa diferente que hay que entender.

“Pero es bueno para él subirse al coche antes de su debut a tiempo completo con el equipo el próximo año. Hizo un gran trabajo para Ferrari en Arabia Saudí y estoy seguro de que hará un buen trabajo en Bakú y en la próxima temporada", añadió.