Max Verstappen und drei F1-Piloten entgehen nach VSC-Untersuchung beim Aserbaidschan-GP einer Strafe
Eliška Ryšánková
News.GP-Journalist, der sich mit der spannenden Welt der MotoGP und der Formel 1 beschäftigt.
Max Verstappen sowie Esteban Ocon, Pierre Gasly und Nico Hülkenberg wurden nach einer Untersuchung wegen Überholens unter Bedingungen des Virtuellen Sicherheitsfahrzeugs (VSC) beim Großen Preis von Aserbaidschan nicht bestraft. Obwohl sie nach dem Ende des Rennens unter gelben Flaggen überholten, wurden alle vier Fahrer freigesprochen, erhielten aber Verwarnungen von den Stewards, die davor warnten, dass zukünftige Verstöße zu erheblichen Strafen führen können.
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Max Verstappen und drei weitere F1-Piloten sind nach einer Untersuchung wegen Überholens unter virtuellen Safety-Car-Bedingungen während des Großen Preises von Aserbaidschan von Strafen verschont geblieben.
Verstappen sowie Esteban Ocon, Pierre Gasly und Nico Hulkenberg,wurden zu den Stewards gerufen, weil sie angeblich überholt hatten, nachdem nach dem Ende des Rennens in Baku gelbe Flaggen gezeigt wurden. Die VSC wurde ausgelöst, als Sergio Perez und Carlos Sainz in der Nähe von Kurve 3 kollidierten, und das Überholverbot blieb bis zur Zielflagge in Kraft.
Obwohl die Fahrer beim Überholen in der Einführungsrunde gesehen wurden, wurden alle vier von den Stewards verwarnt, die darauf hinwiesen, dass zukünftige Verstöße zu Strafen führen könnten.
Verstappen, der hinter Lando Norris ins Ziel kam und drei Punkte im Titelrennen verlor, argumentierte, dass ein komplettes Safety Car anstelle des VSC hätte eingesetzt werden müssen und behauptete, dass er die Regeln befolgt habe.
“Ich habe alles richtig gemacht,” sagte Verstappen den Medien. “Ich habe die Ziellinie bei der karierten Flagge richtig überquert. Auf der In-Lap, am Ende des Rennens, gibt es viele Beispiele, wo es das Gleiche ist. VSC, Safety Car, man fährt wieder rein und die Leute überholen sich langsam oder winken sich zu. Ich bin also ziemlich überrascht.
Die F1-Stewards in Baku fällten ein einheitliches Urteil für alle beteiligten Fahrer und erklärten:
“Der Fahrer überholte nach der Zielflagge andere Autos, aber während ein VSC noch in Kraft war, nach dem Unfall in Turn 2. Während das Überholen nach der karierten Flagge nicht ungewöhnlich ist, ist es unter gelben Flaggen, Safety-Car- oder VSC-Bedingungen verboten. Die Fahrer konnten nicht wissen, ob sich Notfallausrüstungen oder Streckenposten auf der Strecke befanden und mussten daher vorsichtig vorgehen. Den Stewards ist bekannt, dass dies in dieser Saison schon einmal vorgekommen ist und nicht bemerkt wurde. Daher sprechen wir eine Warnung an den Fahrer und alle Teilnehmer aus. Künftige Verstöße können erhebliche Strafen nach sich ziehen.
