Marc Marquez wird laut Michele Pirro beim kommenden Barcelona-Test neben dem GP25 Prototyp auch das aktuelle GP24-Modell von Ducati testen.

Marquez wird beim offiziellen Vorsaisontest am 19. November zum ersten Mal mit dem Ducati-Werksteam arbeiten. Dies folgt auf seinen Zweijahresvertrag mit dem Team.

Der Vorsaisontest im November gibt den Fahrern die Möglichkeit, neue Motorräder für die kommende Saison zu testen. Da Marquez jedoch noch nicht die Möglichkeit hatte, das neueste Modell von Ducati zu fahren, wird das Team ihm erlauben, sowohl die GP24 als auch die GP25 in Barcelona zu testen. Dieser Ansatz soll Marquez den Übergang erleichtern und ihm helfen, die Eigenschaften der GP24 zu verstehen, die diese Saison dominiert hat.

“Er’wird auch die GP24 haben, und er’wird beide Motorräder ausprobieren,” sagte Pirro in einem Interview mit GPOne. “Ich erwarte, dass er aufsteigt und sagt: ‘okay, alles’ist ein bisschen besser.’ Aber ich’erwarte nicht, dass er plötzlich eine halbe Sekunde oder acht Zehntel schneller ist. Ich erwarte keine Revolution."

Ducati hat eine herausragende Saison hinter sich und sicherte sich Anfang September den Titel. Die GP24 war ein Kraftpaket, das bisher 15 Siege einfuhr und drei Fahrer an die Spitze der Gesamtwertung brachte.

Pirro deutet jedoch an, dass die GP25 wahrscheinlich keinen weiteren großen Leistungssprung bringen wird und stellt fest, dass nur schrittweise Verbesserungen zu erwarten sind.

“Man wird die Änderungen wahrscheinlich nicht sofort sehen oder bemerken,” sagte Pirro, der den GP25 kürzlich in Jerez getestet hat. “Aber wie immer wollen wir uns verbessern, und das Modell 2025 ist ein weiterer Schritt nach vorne, wie die letzten Tests bestätigt haben. Es gibt keine Revolution, sondern nur kleine Verbesserungen, die auf verschiedenen Strecken überprüft werden müssen.”

Er fuhr fort: “Das Ziel ist immer dasselbe: Verbesserungen über das GP24 hinaus zu finden, was zeigt, dass wir Fortschritte machen. Einen Schritt nach vorne zu machen, wie vom GP22 zum GP23, würde bedeuten, dass wir bei allen 20 Rennen konkurrenzfähig bleiben, nicht nur bei einigen. Die GP24 hat sich in dieser Saison in jeder Phase als konstant erwiesen, was bei der GP22 und GP23 nicht der Fall war.

Pirro merkte auch an, dass das Design der GP25 dem Fahrstil von Bagnaia entgegenkommt, während die Anpassungen an den Bremsen auch Marquez' aggressivem Ansatz entgegenkommen sollten.

“Sobald die neue Aerodynamik eingebaut ist, wird sie noch ‘rennfertiger’” sagte Pirro und deutete damit an, dass Ducati’s Upgrades sowohl hart bremsenden Fahrern wie Bagnaia als auch Marquez zugute kommen könnten.

Beim Barcelona-Test wird Pirro auch für Fabio Di Giannantonio bei VR46 einspringen. Ducati wird 2024 nur drei Werksmaschinen einsetzen, jeweils eine für Bagnaia, Marquez und Di Giannantonio.