Marc Marquez denkt über seinen Wechsel zu Ducati nach: Zukünftige Herausforderungen, Erwartungen und Ziele für 2025

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

15. 11. 2024 20:20 CET
4 min

Marc Marquez denkt über seinen Wechsel zu Ducati nach: Zukünftige Herausforderungen, Erwartungen und Ziele für 2025

Eliška Ryšánková
News.GP-Journalist, der sich mit der spannenden Welt der MotoGP und der Formel 1 beschäftigt.

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Marc Marquez räumt ein, dass es schwierig sein wird, seine frühere Dominanz bei Honda zu wiederholen, wenn er 2025 zu Ducati wechselt. Während er sich an die Ducati-Maschine anpasst, denkt er über seine Karriere, den Druck der hohen Erwartungen und die Herausforderungen nach, denen er sich an der Seite seines Teamkollegen Francesco Bagnaia stellen muss.

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Marc Marquez räumt ein, dass es unmöglich sein wird, seine Dominanz bei Honda zu wiederholen, wenn er in der nächsten Saison zum Ducati-Werksteam wechselt.

Zum ersten Mal seit 2019 wird Marquez mit dem besten Motorrad in der Startaufstellung antreten. Er wird mit Francesco Bagnaia zusammenarbeiten, der in letzter Zeit mit Ducati dominiert hat. Nur Maverick Vinales’ Sieg auf einer Aprilia verhinderte, dass Ducati in dieser Saison alle Rennen gewinnen konnte.

Nach 11 Jahren auf der Honda RC213V hat sich Marquez gut an die Ducati-Maschine angepasst. Auf der letztjährigen GP23-Maschine hat Marquez bereits drei Rennen gewonnen und sich gegen die GP24-Maschinen von Bagnaia, Enea Bastianini und Jorge Martin durchgesetzt.

Seine Leistung ist sogar noch bemerkenswerter, wenn man sie mit den anderen GP23-Fahrern vergleicht,die zusammen nur zwei Podiumsplatzierungen erreicht haben. Fabio Di Giannantonio ist der beste Fahrer dieses Trios und liegt auf Platz acht der Gesamtwertung. Marquez wird jedoch nächstes Jahr das gleiche Motorrad wie Bagnaia haben. Dennoch bezweifelt Marquez, dass er 2019 so erfolgreich sein wird wie in diesem Jahr, als er 12 Rennen gewann.

Darauf angesprochen, sagte Marquez:
“Nun, es war ein Jahr wie kein anderes in meiner Karriere, und ich hoffe, dass ich so etwas nicht noch einmal erleben muss. Aber es kann passieren. Es war ein Jahr voller Fragen, und ich habe positive Antworten gefunden. Die größte Frage war, ob ich in der MotoGP noch konkurrenzfähig bin, und die Antwort lautet: Ja, ich bin noch konkurrenzfähig.

“Logischerweise ist es unmöglich, so dominant zu sein wie ich es 2019 war. Warum? Weil das Leben für jeden weitergeht. Aber wir werden uns bemühen, ein hohes Niveau an Wettbewerbsfähigkeit in der MotoGP aufrechtzuerhalten."

Marquez’s Wechsel zu Ducati hat Erwartungen geweckt, vor allem aufgrund seiner Erfolge in den 2010er Jahren. Aber er lässt sich von dem Druck nicht beirren und weist darauf hin, dass ähnliche Erwartungen aufkamen, als er zu Gresini kam.

“Ja, einige Leute sagten, ich würde das ganze Jahr über gewinnen, als ich ankündigte, zu Gresini zu gehen,” erinnert er sich. “Ich sagte nein. Andere sagten in Le Mans und Montmel, dass ich um den Titel kämpfen würde, und ich sagte, dass ich gerne ja sagen würde.

Obwohl Marquez die meiste Zeit der Saison im Titelkampf blieb, erwiesen sich Bagnaia und Martin mit ihren GP24-Maschinen als einen Schritt voraus. Marquez gab zu, dass er zur Mitte der Saison erkannte, dass die Meisterschaft außer Reichweite war.

“Ich dachte darüber nach, weil ich mathematisch gesehen eine Chance hatte,” erklärte er. “Aber in Mugello und Assen hatte ich meine Antwort. Meine Zweifel waren ausgeräumt—ich konnte es dieses Jahr nicht schaffen.”

Mit Blick auf die Zukunft ist Marquez entschlossen, bei Ducati etwas zu bewirken. Er bezeichnete es als sein Hauptziel, von Bagnaia zu lernen, da er Bagnaia als Maßstab innerhalb des Teams betrachtet. Obwohl er seine Chancen herunterspielt, weiß Marquez, dass er den Titel anstreben muss, wenn er in ein Werksteam zurückkehrt.

Als Marquez nach seinen Erwartungen gefragt wurde, antwortete er:
“Nächstes Jahr gibt es keine Ausreden. Ich habe das beste Motorrad und das Team, das immer gewonnen hat. Für mich geht es nicht mehr darum, etwas zu beweisen. Es geht darum, in der MotoGP konkurrenzfähig zu bleiben und um Podestplätze zu kämpfen.

“Natürlich wird der Titel in Sichtweite sein. In einem Werksteam muss das so sein. Wir werden sehen, wo wir stehen, aber das Ziel ist klar.

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