Francesco Bagnaia räumte ein, dass er sich mit dem Gedanken anfreunden muss, eine Niederlage zu akzeptieren, anstatt über seine Grenzen hinauszugehen und Stürze zu riskieren.

Obwohl er in dieser Saison 11 Rennen und sieben Sprintsiege gewann, unterlag Bagnaia im Kampf um die Meisterschaft dem beständigen Jorge Martin.

Bagnaia’s Saison war sowohl von Pech als auch von Fehlern gezeichnet, darunter mehrere Stürze in Führung liegende Rennen. Ein bemerkenswerter Zwischenfall ereignete sich während des Sprintrennens in Malaysia, der ihn für den größten Teil der Saison auf den zweiten Platz in der Meisterschaftswertung zurückwarf. Während Bagnaia in Malaysia und Barcelona bemerkenswerte Siege einfuhr, war es fast unmöglich, die Lücke zu Martin zu schließen.

Im Rückblick auf die Saison gab Bagnaia zu, dass es in der bevorstehenden Winterpause Bereiche gibt, in denen er sich verbessern muss, um im nächsten Jahr stärker zurückzukommen. Eine wichtige Lektion ist, dass es wichtig ist, die Positionen zu halten, wenn er nicht der Schnellste ist, anstatt zu hart zu pushen und zu stürzen.

“Wir können mit 2024 sehr zufrieden und glücklich sein, aber es gibt Bereiche, in denen wir uns verbessern müssen,” sagte Bagnaia. “Ich wurde dreimal von anderen Fahrern aus dem Rennen genommen, hatte ein Motorradproblem und stürzte viermal wegen sehr kleiner Fehler. Ich muss mich verbessern, und daran werde ich für das nächste Jahr arbeiten.”

Er fuhr fort: “Ich bin ein Fahrer, der nie aufgibt, aber manchmal ist es klüger, als Fünfter oder Vierter ins Ziel zu kommen, als einen Sturz zu riskieren. Das ist etwas, das ich lernen werde. Jorge hat uns in dieser Saison gezeigt, dass es manchmal besser ist, jemanden vorbeizulassen und sich den zweiten Platz zu sichern, als es zu übertreiben. Er hat einen fantastischen Job gemacht und verdient den Titel.

Bagnaia’s Kampf um die Meisterschaft erlebte mehrere Rückschläge, darunter eine Kollision mit Marc Marquez in Portugal und ein weiterer Zwischenfall in Jerez, in den Brad Binder und Marco Bezzecchi verwickelt waren. Außerdem wurde er beim Grand Prix der Emilia Romagna von Alex Marquez aus dem Rennen genommen. Obwohl keiner dieser Vorfälle direkt seine Schuld war, glaubt Bagnaia, dass er seinen Rennstil anpassen könnte, um die Auswirkungen solcher Szenarien zu minimieren.

“Der erste Schritt besteht darin, Situationen besser zu verstehen,” erklärte Bagnaia. “Drei meiner acht Nuller in dieser Saison kamen aus ungewöhnlichen Zwischenfällen—Portimao mit Marc, Jerez mit Brad und Aragon mit Alex Marquez. Ich wurde zwar in allen drei Fällen aus dem Rennen genommen, aber vielleicht hätte ich diese Momente anders angehen können.”

Bei der Betrachtung dieser speziellen Momente fügte er hinzu: “Bei Marc war er schneller, also hätte ich vielleicht warten können, anstatt die Linie zu überfahren. In Jerez war Brad aggressiv, und ich habe nicht defensiv genug reagiert. Bei Alex Marquez war ich deutlich schneller, habe aber keine Geduld gezeigt, und das hat mich gekostet. Das sind Momente, aus denen ich lernen muss.

Mit diesen Lehren im Hinterkopf ist Bagnaia entschlossen, seine Herangehensweise zu verfeinern und gestärkt in die Saison 2025 zurückzukehren.