Francesco Bagnaia a reconnu qu'il devait accepter la défaite plutôt que de dépasser ses limites et de risquer la chute.

Bien qu'il ait remporté 11 courses cette saison, ainsi que sept victoires au sprint, Bagnaia a échoué dans la lutte pour le championnat face à Jorge Martin, qui a fait preuve d'une grande régularité.

La saison de Bagnaia a été marquée par la malchance et les erreurs, notamment plusieurs chutes alors qu'il était en tête des courses. Un incident notable s'est produit lors de la course sprint en Malaisie, qui l'a laissé deuxième au classement du championnat pendant la majeure partie de la saison. Bien que Bagnaia ait remporté des victoires remarquables en Malaisie et à Barcelone, il lui a été presque impossible de combler l'écart avec Martin.

En réfléchissant à la saison, Bagnaia a admis qu'il y avait des domaines à améliorer pendant la pause hivernale afin de revenir plus fort l'année prochaine. L'un des principaux enseignements est l'importance de conserver ses positions lorsqu'il n'est pas le plus rapide, plutôt que de pousser trop fort et de chuter.

« Nous pouvons être très satisfaits et heureux pour 2024, mais il y a des domaines que nous devons améliorer », a déclaré Bagnaia. « J'ai été sorti trois fois par d'autres coureurs, j'ai eu un problème de moto et j'ai chuté quatre fois à cause de très petites erreurs. Je dois m'améliorer et j'y travaillerai l'année prochaine. »

Et de poursuivre : « Je suis un pilote qui n'abandonne jamais, mais il est parfois plus intelligent de finir cinquième ou quatrième que de risquer une chute. C'est quelque chose que je vais apprendre. Jorge nous a montré cette saison qu'il est parfois préférable de laisser passer quelqu'un et de s'assurer la deuxième place plutôt que d'en faire trop. Il a fait un travail fantastique et mérite le titre.

La bataille de Bagnaia pour le championnat a connu plusieurs revers, notamment une collision avec Marc Marquez au Portugal et un autre incident à Jerez impliquant Brad Binder et Marco Bezzecchi. Il a également été sorti par Alex Marquez lors du Grand Prix d'Émilie-Romagne. Bien qu'aucun de ces incidents ne soit directement de sa faute, Bagnaia pense qu'il pourrait adapter son style de course pour minimiser l'impact de tels scénarios.

« La première étape consiste à mieux comprendre les situations », explique Bagnaia. « Trois de mes huit zéros de la saison sont dus à des incidents inhabituels : à Portimao avec Marc, à Jerez avec Brad et à Aragon avec Alex Marquez. Bien que j'aie été éliminé dans les trois cas, j'aurais peut-être pu gérer ces moments différemment. »

Revenant sur ces moments précis, il a ajouté : « Avec Marc, il était plus rapide, donc j'aurais peut-être pu attendre au lieu de franchir la ligne. À Jerez, Brad était agressif et je n'ai pas réagi de manière suffisamment défensive. Avec Alex Marquez, j'étais clairement plus rapide mais je n'ai pas fait preuve de patience, et cela m'a coûté cher. Ce sont des moments dont je dois tirer les leçons.

Fort de ces enseignements, Bagnaia est déterminé à affiner son approche et à revenir plus fort pour la saison 2025.