Die Formel 1 erwägt eine aufregende neue Idee: ein Sprintrennen nur für Rookies. Dieser Plan, der vorschlägt, das Rennen nach dem Großen Preis von Abu Dhabi 2024 beim Test nach der Saison abzuhalten, hat die Aufmerksamkeit einiger F1-Fahrer und Teamchefs geweckt.

Zum jetzigen Zeitpunkt ist es sicher, dass wir 2025 drei neue Gesichter in der Startaufstellung sehen werden. An diesem Wochenende hat das junge italienische Talent Andrea Kimi Antonelli bei Mercedes unterschrieben, am Wochenende zuvor war es Jack Doohan bei Alpine, und noch vor der Sommerpause hat Haas Oliver Bearman als Fahrer für die nächste Saison bestätigt.

Es gibt noch zwei freie Plätze für die Saison 2025, was bedeutet, dass bis zu fünf Rookies in der Startaufstellung stehen könnten, da einige andere neue Namen wie Theo Pourchaire, Gabriel Bortoleto oder Liam Lawson für einen F1-Stammplatz in Betracht gezogen werden. Aus diesem Grund klingt so etwas wie ein reines Rookie-Sprintrennen für einige Schlüsselfiguren in der F1 ziemlich aufregend.

“Um ehrlich zu sein, gefällt mir die Idee ganz gut.

“Ich habe immer gemischte Gefühle gegenüber den FP1-Sitzungen für Rookies [jedes Team muss zwei solcher Trainingseinheiten pro Jahr für junge Fahrer reservieren, die in ihrem Auto teilnehmen dürfen].

Denn wenn man nicht schon viel Erfahrung mit F1-Tests hat, ist es sehr, sehr schwierig. Aber es ist eine Gelegenheit für Rookie-Fahrer, einen ganzen Tag lang zu testen und dann direkt in ein Sprintrennen zu gehen. Ich denke, das ist eine gute Idee", sagte George Russell.

Der Teamchef von Mercedes, Toto Wolff, zeigte seine Unterstützung für die Idee.

“Wir haben das in der F1-Kommission diskutiert und ich denke, wir sind sehr daran interessiert, Rookie-Fahrern mehr Chancen zu geben,” sagte er gegenüber RacingNews365.

“Die Schwierigkeit besteht darin, dass, wenn man sie an einem Grand-Prix-Wochenende fahren lässt, sich das auf die Hauptfahrer auswirkt oder die Leistung der Hauptfahrer beeinflussen könnte.

“Wenn man sie an einem Hauptwochenende fahren lässt, könnte es das Rennergebnis beeinflussen, was ziemlich schädlich sein könnte, wenn man um eine Meisterschaft kämpft.

“Wir haben also keine andere Möglichkeit gefunden, sie diese ganze Sequenz eines Rennwochenendes durchlaufen zu lassen, das Auto zu pushen und Vergleiche anstellen zu können.

Ferrari’s Teamchef Frederic Vasseur unterstützte die Idee ebenfalls.

“Mit dem aktuellen Reglement und den drei Testtagen, die man im Winter hat, ist es nicht einfach, ihnen Kilometer zu geben,” sagte er.

“Darüber hinaus dachten wir daran, ihnen die Möglichkeit zu geben, mehr FP1 zu fahren, aber sie fahren bereits 14 Rennen in der F2.

“Außerdem haben wir die Sprintrennen, wo man das FP1 nicht geben kann'. Und auf manchen Strecken ist es nicht einfach.

“Wir werden niemals das FP1 in Singapur, Monaco oder Baku aufgeben. Das bedeutet, dass wir am Ende des Tages nicht so viele Gelegenheiten haben, ihnen die Möglichkeit zu geben, das Auto unter realen Bedingungen und außerhalb des TPC [Testing of Previous Cars]-Systems zu testen.

“Und ich denke, diese Gelegenheit könnte eine gute sein, um ihnen auch das ganze Wochenende mit freiem Training, Quali und Start zu geben. Es ist nicht einfach zu organisieren, aber ich unterstütze es," fasste Vasseur seine Meinung gegenüber RacingNews365 zusammen.

Toto Wolff fügte am Ende hinzu: “Es gab niemanden im Raum, der die Idee nicht unterstützte, denn wir haben alle die gleichen Ziele”