La Formula 1 sta valutando una nuova ed entusiasmante idea: una gara sprint solo per i piloti esordienti. Questo piano, che suggerisce di organizzare la gara dopo il Gran Premio di Abu Dhabi del 2024 in occasione dei test post-stagionali, ha attirato l'attenzione di alcuni piloti di F1 e dei team principal.

A questo punto, è certo che nel 2025 vedremo tre volti nuovi sulla griglia di partenza. Questo fine settimana il giovane talento italiano Andrea Kimi Antonelli ha firmato con la Mercedes, il fine settimana precedente è toccato a Jack Doohan con l'Alpine, e già prima della pausa estiva la Haas ha confermato Oliver Bearman come pilota per la prossima stagione.

Ci sono ancora due posti liberi per la stagione 2025, il che significa che potrebbero esserci fino a 5 esordienti sulla griglia di partenza, dato che altri nomi nuovi come Theo Pourchaire, Gabriel Bortoleto o Liam Lawson sono stati presi in considerazione per un posto a tempo pieno in F1. Per questo motivo, una gara sprint per soli rookie sembra piuttosto eccitante per alcune figure chiave della F1.

“A dire il vero, l'idea mi piace molto.

“Ho sempre avuto sentimenti contrastanti riguardo alle sessioni FP1 per i rookie [ogni scuderia deve riservare due sessioni di prove di questo tipo all'anno per i giovani piloti che devono partecipare con la loro auto].

Perché, a meno che non si abbia molta esperienza nei test di F1, è molto, molto impegnativo. Ma è un'opportunità per i piloti alle prime armi di fare un'intera giornata di test, per poi passare direttamente a un weekend di gara sprint. Penso che sia una buona idea", ha detto George Russell.

Il presidente del team Mercedes, Toto Wolff, ha mostrato il suo sostegno all'idea.

“Ne abbiamo discusso nella F1 Commission e credo che siamo propensi a dare ai piloti esordienti maggiori opportunità,” ha detto a RacingNews365.

“Il problema è che se si dà loro la possibilità di gareggiare in un weekend di Gran Premio, questo avrà un impatto sui piloti principali, o potrebbe avere un impatto sulle prestazioni dei piloti principali'

“Se li fai correre in un weekend principale, potrebbe influenzare il risultato della gara, il che potrebbe essere piuttosto dannoso se stai lottando per un campionato.

“Quindi non abbiamo trovato un altro modo per farli correre in un weekend di gara, spingendo la macchina e potendo fare dei confronti.”

Anche il direttore del team Ferrari Frederic Vasseur ha appoggiato l'idea.

“Con l'attuale regolamento e i tre giorni di test che si hanno durante l'inverno, non è facile dare loro del chilometraggio,”ha detto.

“Inoltre, pensavamo di dare loro la possibilità di fare più FP1, ma stanno già facendo 14 gare in F2.

“Oltre a questo, abbiamo le gare Sprint dove non si possono fare le FP1. Inoltre, su alcune piste, non è facile.

“Non rinunceremo mai alle FP1 a Singapore, Monaco o Baku. Significa che, in fin dei conti, non abbiamo molte opportunità per dare loro la possibilità di provare la vettura in condizioni reali e al di fuori del sistema TPC [Testing of Previous Cars].

“E penso che questa opportunità potrebbe essere buona per dare loro anche il weekend completo con prove libere, qualifiche e partenza. Non è facile da organizzare, ma sono favorevole", ha riassunto il suo parere Vasseur a RacingNews365.

Toto Wolff ha aggiunto alla fine: “Non c'è stato nessuno nella stanza che non abbia appoggiato l'idea perché abbiamo tutti gli stessi obiettivi”