Nur 87 Kilometer von Ferrari’s Fiorano-Strecke entfernt, wo die Scuderia am Morgen ihre ersten Runden mit dem SF-25 drehte, debütierte auch ein anderes italienisches Team mit seinem 2025er Auto auf der Strecke: Racing Bulls ging in Imola auf die Strecke und fuhr den ersten Lauf ihres VCARB02.

Es war Yuki Tsunoda, der die Ehre hatte, die neue Maschine zu fahren und eine Shakedown-Session auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari zu absolvieren. Später am Tag soll auch Rookie Isack Hadjar hinter dem Steuer sitzen. Beide Fahrer werden bei den Wintertests in Bahrain vom 26. bis 28. Februar wieder zum Einsatz kommen.

Das neue Auto übernimmt auffallend viele Ideen von Red Bulls Design und verwendet dasselbe Aufhängungslayout, Getriebe und die einzigartigen ‘Haifischmaul-Seitenkästen’

Interessanterweise sollte das Team, wie die italienische Publikation Autoracer.it berichtet, ursprünglich am Montag auf die Strecke gehen. Um jedoch zu verhindern, dass das neue Aussehen des Autos vor der offiziellen Enthüllung während des gestrigen F1 75 Live Events in London zu früh bekannt wird, entschied man sich, den Shakedown auf Mittwoch zu verschieben.