Ducati Lenovo Team

Francesco Bagnaia

“Insgesamt war es ein positives Wochenende, da wir einige Punkte in der Gesamtwertung zurückerobern konnten. Ich hatte nicht den besten Start, denn das Heck drehte sich und die Front hob ab; ich war in der ersten Runde nicht so schnell und das kostete mich ein paar Positionen. Hinter Bezzecchi hatte ich fahrerisch etwas Mühe: Ich brauchte mehrere Runden, um ihn zu überholen, während es bei Franco einfacher war, weil wir das gleiche technische Paket haben und ich seine Bewegungen etwas besser vorhersehen konnte. Es war ein schwieriges Wochenende, aber ich bin trotzdem glücklich, denn wir haben es auf das Podium geschafft.

Enea Bastianini

“Leider war ich in Kurve eins zu schnell. Mein Ziel für heute war es, den Sieg zu holen, aber ich hatte zu Beginn des Rennens Probleme; ich verlor mehrmals die Führung und war nicht in der Lage, so schnell zu sein, wie ich wollte. Nach zehn Runden verbesserte sich die Situation deutlich: Das Motorrad war stabiler, und das erlaubte es mir, das Gaspedal viel entschlossener zu öffnen. Beim Versuch, Franco (Morbidelli) zu überholen, habe ich etwas Zeit verloren, aber sobald ich freie Bahn hatte, wurde der Abstand zu den Führenden immer kleiner. Dann habe ich die Spitze verloren. Mit der Pace, die ich hatte, denke ich, dass ich Acosta hätte einholen können, obwohl ich glaube, dass Martín außer Reichweite war.

Gresini Racing

Marc Marquez

“Der Motor ging während meiner schnellsten Runde des Rennens kaputt. Ich habe versucht, meine Pace zu verbessern, aber es hat sich so ergeben. Solche Dinge passieren, und niemand kann etwas dafür: Das Team hat an diesem Wochenende einen hervorragenden Job gemacht; wir gewinnen und verlieren gemeinsam. Wir werden es in Japan wieder versuchen."

Alex Marquez

“Jemand hat mich getroffen, ich glaube, es war Jack (Miller)… solche Dinge passieren, aber es ist trotzdem schade. Wir haben Punkte in der Meisterschaftswertung verloren und eine Gelegenheit verpasst, nach den jüngsten Stürzen Wiedergutmachung zu leisten. Viel mehr gibt es nicht zu sagen; wir werden versuchen, in ein paar Tagen in Motegi neues Selbstvertrauen zu finden.

Monster Energy Yamaha MotoGP

Fabio Quartararo

„Das ganze Wochenende waren wir nicht in der Lage, den Medium-Hinterreifen schnell aufzuwärmen. Dadurch haben wir zu Beginn des Rennens viele Sekunden verloren. Die Pace war aber wirklich gut. Wir sind mit dem harten Vorderreifen gefahren, und ich konnte sehr spät bremsen und überholen, aber ich bin nicht sehr glücklich über das Ergebnis. Ich war schnell und näher an den Fahrern vor mir dran, was positiv ist. Wir arbeiten und verbessern uns Schritt für Schritt. Wir waren an zwei Rennwochenenden in Folge in Q2, und in den letzten beiden Rennen haben wir P7 erreicht, wir sind also auf dem richtigen Weg. Aber anstatt uns auf die Positionen zu konzentrieren, denke ich, dass wir uns darauf konzentrieren müssen, wie schnell wir sind, und heute hatten wir einen guten Speed.

Álex Rins

„Ich habe in der ersten Runde eine Menge Positionen verloren. Ich ging in Kurve 7 ohne Gas zu geben und verlor das Heck komplett. Wir wussten, dass es schwierig werden würde, den Hinterreifen aufzuwärmen, um ihn auf Temperatur zu bringen, aber es war noch schwieriger, als wir erwartet hatten. Wir haben den Freitag recht gut begonnen, aber wir konnten nicht die Fortschritte machen, die wir wollten. Der Samstag war hart, und auch heute war es ziemlich schwierig. Wir müssen also prüfen, was passiert ist, und die Daten analysieren. Aber ich freue mich schon auf das nächste Rennwochenende, das zum Glück schon nächste Woche stattfindet. Also, lasst uns in Japan wieder auf das Motorrad springen.

Red Bull KTM Factory Racing

Brad Binder

“Das war heute ein schwieriges Rennen für uns. Wir haben heute Morgen einige Änderungen vorgenommen und etwas ganz anderes ausprobiert, aber es war im Rennen klar, dass ich nicht den nötigen Spielraum hatte, um zu pushen. Ich bin viel zu weit gefahren. Ich musste versuchen, clever mit dem Reifendruck umzugehen und mich hinter einen Fahrer zu klemmen. Es war ein langes Wochenende und ich freue mich darauf, zu sehen, wie wir nächste Woche in Japan zurechtkommen werden.

Jack Miller

“Ich hatte einen guten Start und konnte in Turn 1 die Nadel einfädeln, aber dann hatte ich beim Richtungswechsel in Turn 3 eine Menge Motorräder vor mir und musste auf die Bremse gehen. Es war das erste Mal auf der linken Seite des Reifens, und das war in der ersten Runde ein bisschen viel. So etwas kann einfach passieren. Ich war in der Mitte der Gruppe, also entschuldige ich mich bei den anderen, die ebenfalls gestürzt sind. Wir müssen jetzt nach Japan schauen. Das war in der Vergangenheit eine gute Strecke für uns. Wir werden sehen, was wir tun können, denn gestern hatte ich das Gefühl, dass unser Speed anständig war.

Während sich die Teams auf die nächste Runde der Meisterschaft vorbereiten, werden die Lektionen, die sie in Indonesien gelernt haben, zweifelsohne ihre Strategien und Vorbereitungen beeinflussen. Da die Saison noch nicht abgeschlossen ist, bietet jedes Rennen eine Gelegenheit für Wachstum und Verbesserung. Die Erkenntnisse aus dem Großen Preis von Indonesien werden nicht nur die Leistungen der einzelnen Teams prägen, sondern auch zum Gesamtbild der MotoGP-Saison 2024 beitragen und sie zu einem Ereignis machen, das man im Laufe der Saison beobachten kann.