Photo: Philip Platzer / Red Bull Content Pool
Am 3. Oktober 2014, vor 10 Jahren, gab der dreimalige F1-Weltmeister Max Verstappen sein F1-Debüt im FP1 auf dem Suzuka Circuit in Japan.
Im Sommer 2014 war das Nachwuchsprogramm von Red Bull Racing auf der Suche nach einem neuen Talent, das in die Fußstapfen von Sebastian Vettel und Daniel Ricciardo treten sollte.
Der australische Fahrer war in dieser Saison in das Hauptteam aufgestiegen, wo er einen kämpfenden Vettel in den Schatten stellte, was den amtierenden Champion schließlich veranlasste, 2015 zu Ferrari zu wechseln.
Diese Situation löste eine Umstrukturierung innerhalb von Red Bull aus, bei der Daniil Kvyat zum Partner von Ricciardo befördert wurde, wodurch ein Platz bei Torro Rosso frei wurde.
Das Team entschied sich dafür, den jungen Max Verstappen, der nur wenige Tage zuvor, am 30. September, seinen 17. Geburtstag gefeiert hatte, für das erste freie Training zum Großen Preis von Japan einzusetzen und damit das F1-Debüt des jüngsten Fahrers in der Geschichte des Sports zu feiern.
Bei diesem Training konnte Verstappen 22 Runden fahren, aber 6 Minuten vor Ende der Session fing sein Auto an zu rauchen, was ein frühes Ende seines F1-Debüts erzwang.
Der junge Niederländer war auch bei den Trainings in den Vereinigten Staaten und Brasilien auf der Strecke. Bei diesen Einsätzen zeigte er sein Talent, was Red Bull dazu veranlasste, ihm den Platz im Toro Rosso für 2015 zu geben und seinen Namen in die F1-Geschichte einzutragen, da er der jüngste Fahrer war, der an einem Rennen teilnahm.
Im Laufe seiner umfangreichen Karriere, die 203 Rennstarts umfasst, hat Max Verstappen zahlreiche Rekorde aufgestellt und bemerkenswerte Leistungen vollbracht, darunter drei Weltmeistertitel, 61 Rennsiege und 109 Podiumsplatzierungen.
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