W lecie 2014 roku program juniorski Red Bull Racing’poszukiwał nowego talentu, który poszedłby w ślady Sebastiana Vettela i Daniela Ricciardo.

Australijski kierowca awansował do głównego zespołu w tym sezonie, gdzie przyćmił zmagającego się z problemami Vettela, ostatecznie skłaniając panującego mistrza do odejścia do Ferrari w 2015 roku.

Sytuacja ta spowodowała przetasowania w Red Bullu, promując Daniila Kvyata na partnera Ricciardo, pozostawiając wolne miejsce w Torro Rosso.

Zespół zdecydował się posadzić młodego Maxa Verstappena, który obchodził swoje 17 urodziny zaledwie kilka dni wcześniej, 30 września, na swoim miejscu podczas pierwszego wolnego treningu Grand Prix Japonii, co oznaczało debiut F1 najmłodszego kierowcy w historii tego sportu.

Podczas tego treningu Verstappen zdołał przejechać 22 okrążenia, ale na 6 minut przed końcem sesji jego bolid zaczął dymić, co zmusiło go do przedwczesnego zakończenia debiutu w F1.

Młody Holender pojawił się również na torze podczas sesji treningowych w Stanach Zjednoczonych i Brazylii. W tych występach pokazał swój talent, co skłoniło Red Bulla do przyznania mu miejsca w Toro Rosso w 2015 roku, zapisując się w historii F1 jako najmłodszy kierowca, który wziął udział w wyścigu.

W trakcie swojej bogatej kariery, która obejmuje 203 starty w wyścigach, Max Verstappen ustanowił wiele rekordów i dokonał niezwykłych wyczynów, w tym trzy tytuły mistrza świata, 61 zwycięstw w wyścigach i 109 miejsc na podium.