Po prvním startu v první desítce Andrea Kimi Antonelli projel cílem v Číně na osmém místě, ale později byl posunut na šesté místo poté, co byli diskvalifikováni jak Charles Leclerc, tak Lewis Hamilton.

To znamená, že Antonelli nyní po čtvrtém místě v Austrálii skončil ve svých prvních dvou kompletních Velkých cenách v první šestce. Další body získal také díky sedmému místu ve sprintovém závodě a nyní je v pořadí jezdců’ na pátém místě s 22 body.

Závod v Šanghaji však nebyl pro Antonelliho zdaleka jednoduchý. Po šachovnicové vlajce šéf týmu Mercedes Toto Wolff prozradil, že Ital odjel většinu závodu s vážným poškozením svého vozu.

“Kimi měl rozsáhlé poškození podlahy,” řekl Wolff, kterého citoval RacingNews365.

“Vlastně nevíme proč, jestli přejel koncovou desku Charlese [Leclerca], ale měl obrovské díry v podlaze a titanové šmouhy, které byly pryč. Takže vzhledem k tomu, že měl silně poškozené auto, dojel osmý, udržel se na něm a nestěžoval si, prostě pokračoval v práci, ukazuje to potenciál a vyspělost, kterou ten mladík má.”

I přes problémy s vozem udělal Antonelli velký dojem. Fanoušci ho zvolili jezdcem dne, což ho dokonce překvapilo. Když mu to Wolff řekl do týmového rádia, Antonelli se smíchem odpověděl: “To je divné.”

Později Antonelli přiznal, že mu o poškození neřekli ani v průběhu závodu. “Jo, nechtěli mi to říct, abych’asi nepanikařil,” řekl Sky F1.

“Od prvního kola jsem cítil, že je něco divného. Včera to bylo omezení předek, předek levá a dnes jsem se opravdu celý závod trápil se zadkem, což bylo dost neobvyklé. Přišlo mi to opravdu divné.”

Poznamenal, že to byl celkově těžký závod a vysvětlil, jak se snažil problémy zvládnout. “Opravdu jsem se snažil šetřit zadek, jak jen to šlo,” dodal. “Ale teď je čas resetovat a vrátit se v Japonsku silnější.”

Na otázku, zda se cítí hrdý na to, čeho dosáhl navzdory poškozenému vozu, Antonelli odpověděl: “Ano, teď se musím podívat, jak velké to bylo poškození.”