Pedro Acosta se stal senzačním nováčkem v MotoGP a upoutal pozornost výrobců jako Ducati, kteří ho chtějí získat pro svůj tým. Mladá hvězda se ve své debutové sezóně postarala o vlny a vysloužila si přestup do továrního týmu KTM. Nad jeho budoucností se však vznáší nejistota, protože KTM čelí značným finančním problémům.

Finanční problémy KTM

KTM nedávno vstoupila do samosprávy kvůli dluhům ve výši přibližně €1,8 miliardy eur. Přestože společnost ujistila, že její závodní projekty MotoGP zůstávají nedotčeny, vyvolaly tyto finanční turbulence obavy o její dlouhodobou stabilitu. Obnovený zájem potenciálních investorů vnesl do situace záblesk naděje, ale pochybnosti přetrvávají.

Manažer společnosti Acosta Albert Valera otevřeně hovořil pro Motorsport o problémech, kterým Acosta nyní čelí.

“Pro rok 2025 zůstává v tuto chvíli vše při starém, pokud se situace nezhorší a nebudeme informováni ze strany KTM,” vysvětlil Valera. “Sdělení zní, že jsou stále odhodláni věnovat se mistrovství světa a spoléhají na projekt MotoGP, který posílí jejich přítomnost na trhu.”

Ducati a soupeři projevili zájem

Uprostřed nejistoty KTM projevují o Acostu velký zájem konkurenční výrobci, včetně Ducati. Valera prozradil, že mladá hvězda je v hledáčku mnoha týmů.

“Neustále mluvím s mnoha továrnami, protože máme dobré vztahy a každodenní komunikaci,” řekl. “Každá továrna se ozvala, aby Pedra zkontrolovala, nabídla podporu a ujistila nás, že by byla otevřená pomoci, kdyby to situace vyžadovala.

“Pedro je diamant. Ve svých pouhých 20 letech se již osvědčil a každá továrna by byla nadšená, kdyby ho mohla mít.”

Smlouva podepsaná v lepších časech

Odhalení finančních potíží KTM’bylo pro Acostu a jeho tým šokem, zejména vzhledem k ujištěním poskytnutým na začátku tohoto roku.

“Nikdo nás na tuto možnost neupozornil, když jsme v květnu podepisovali smlouvu,” přiznal Valera. “Bylo nám řečeno, že KTM je finanční velmoc. Tohle bylo naprosté překvapení.”

I přes ujištění KTM o jejich závazku vůči MotoGP zůstává Acostův tým opatrný.

“V květnu jsme podepsali smlouvu s vítězným projektem, se společností, která se může pochlubit značnými zisky a jasnou vizí vyzvat současného lídra MotoGP, Ducati. O půl roku později se vše změnilo a my se divíme, co se stalo.”

Valera zdůraznil, že jejich hlavním zájmem není jen mít motorku pro příští sezónu, ale také podmínky, za kterých budou závodit.

Otázka špatného řízení

Ačkoli Valera pochválil závodní oddělení KTM’a jeho vedoucího Pita Beirera, poukázal na širší špatné řízení uvnitř společnosti, které je hlavní příčinou současných potíží.

“Závodní oddělení MotoGP je obětí špatného řízení KTM'”, řekl. “S Pitem a jeho týmem udržujeme dobré vztahy, ale je jasné, že tato situace pramení z problémů, které nemohou ovlivnit.”

Budoucnost Acosty

Jako jeden z nejslibnějších talentů MotoGP Acosta pravděpodobně neoslabí svou trajektorii, i když problémy KTM’budou přetrvávat. Vzhledem k tomu, že výrobci, jako je Ducati, jsou ochotni vstoupit do hry, zdá se, že jeho budoucnost ve sportu je zajištěna. Rozvíjející se drama kolem KTM je však jasnou připomínkou toho, jak rychle se může osud změnit.

Prozatím zůstává v centru pozornosti Pedro Acosta—jezdec, po kterém touží každá továrna a kterého by měl každý fanoušek bedlivě sledovat.