Sainzovo předjetí v 9. kole, které ho vyneslo do vedení, odstartovalo řetězovou reakci. Verstappenův zásah do závodu Landa Norrise nakonec zabránil McLarenu dostat Sainze pod tlak. Souboje mezi Verstappenem a Norrisem ve 4. a 8. zatáčce způsobily, že Norris zůstal v prvním stintu trčet za Red Bullem.

Přestože Verstappen dostal dvě desetivteřinové penalizace, Norris byl stále ovlivňován tempem Red Bullu. Verstappen zajel působivé kolo a kvalifikoval se jako druhý, ale během závodu se Red Bull nedokázal’vyrovnat rychlosti McLarenu’“Ať už s penalizacemi souhlasíte nebo ne, byly uděleny,” Verstappen řekl: “Ale mým největším problémem nebyly penalizace, ale naše nedostatečné tempo. Potýkali jsme se s výkonem pneumatik a nemohli jsme útočit... Nikdy jsem se necítil dobře a věděl jsem, že bude těžké udržet Ferrari a McLaren za námi."”Po tom, co Verstappen předjel Norrise mimo trať v osmé zatáčce, což umožnilo Charlesi Leclercovi proklouznout kolem něj, se Norris soustředil na to, aby se vyhnul problémům, protože si byl plně vědom toho, že DNF by ohrozilo jeho naděje na titul.

V důsledku toho Norris v 17 kolech před Verstappenovými boxy zaostal za Sainzem o 12,5 sekundy. Pobyt venku další čtyři kola prohloubil deficit na 15 sekund, protože Sainz byl ke svým pneumatikám šetrnější než Norris, který byl za Verstappenem. Jakmile Norris přezul na tvrdé pneumatiky, cítil, jak jeho McLaren ožil. Sainz a Leclerc reagovali tím, že v následujících kolech také zajeli do boxů, a když se vrátili, Norris snížil svůj náskok na Sainze na pouhých 13 sekund, přičemž Leclerc byl o 4,7 sekundy před ním. Norris’out kolo bylo o 0,8 sekundy rychlejší než Leclerc’a vyrovnalo se Sainzovi’. Na tvrdé pneumatice dokázal být Norris stabilně rychlejší než Sainz o 0,2 sekundy. V této části závodu se Norris snažil vyvážit tempo s opotřebením pneumatik, aby si udržel přilnavost a zároveň zmenšil odstup od Ferrari.

V 60. kole byl Norris na dostřel systému DRS od Leclerca a o pár kol později ho snadno předjel, když Leclerc v poslední zatáčce vyjel do šířky. Devět kol před koncem Norris ztrácel na Sainze 8,5 sekundy, ale do cíle se mu už nepodařilo ztrátu dále snížit.

Být tohoto 15sekundového deficitu způsobeného Verstappenovým’tahem, mohl se závod pro Norrise vyvíjet úplně jinak.