Photo: Getty Images / Red Bull Content Pool
Max Verstappen může dostat trest za výměnu motoru při Velké ceně Brazílie, protože Red Bull má po potížích v GP Mexika obavy o jeho výkon a nedostatečnou rychlost v přímce. Vzhledem k tomu, že vůz RB20 má problémy s konkurencí, tým zvažuje strategickou výměnu motoru, aby zvýšil Verstappenovy šance.
Max Verstappen možná bude ve víkendové Velké ceně Brazílie potrestán za výměnu motoru , protože Red Bull vyjadřuje obavy z jeho nedostatečné rychlosti v přímce. Verstappen se během Velké ceny Mexika potýkal s problémy; jeho páteční tréninky narušily problémy s motorem, což vedlo k nečekané výměně pohonné jednotky po zbytek víkendu. Použití záložního motoru sice zabránilo dalším mechanickým závadám, ale vysoký počet najetých kilometrů se projevil na sníženém výkonu, což trojnásobného mistra světa ovlivnilo i během závodu.
Data z rychlostní pasti na startovní a cílové rovince před aktivací systému DRS ukázala, že Verstappen’dosáhl maximální rychlosti 251 km/h, což bylo v porovnání s jeho týmovým kolegou Sergiem Perezem, který dosáhl 253 km/h, mnohem pomalejší. Verstappen zaznamenal druhou nejnižší rychlost na prvním mezičase, když dosáhl 299 km/h, zatímco Perez dosáhl 303 km/h a Lando Norris 307 km/h.
Když už má vůz RB20 problémy udržet tempo s Ferrari a McLarenem, Red Bull si uvědomuje, že je třeba instalovat novou pohonnou jednotku, která by zlepšila Verstappenovy'šance. Blížící se okruh Interlagos je pro to strategickou volbou, protože umožní mnohem snazší předjíždění. Ačkoli v diskusích po závodě dominovaly Verstappenovy'penalizace za vyjetí Norrise mimo trať, Red Bull se spíše obává nedostatku rychlosti.
Red Bullův poradce pro motorsport Helmut Marko médiím řekl: “Naléhavějším problémem je to, že jsme nedokázali'zajistit dobrý výkon pneumatik—jak středních, tak tvrdých. Nebyli jsme ani zdaleka na úrovni předních dvou týmů a část problému pramenila z toho, že jsme v pátek nemohli jet kvůli problémům s motorem. Musíme přijmout opatření a je jasné, že musíme vyměnit motor, když jsme byli tak pomalí na rovinkách.”
Marko také dodal, že motor, se kterým Verstappen závodil v Mexiku, byl po zbytek sezony určen pouze pro tréninky. “Motor, který jsme použili, nebyl určen pro závodní podmínky, a jak motor stárne, jeho výkon klesá,” vysvětlil. “Penalizace by pravděpodobně činila pět míst, ale to by v Brazílii, kde je předjíždění poměrně jednoduché, nebylo příliš na škodu. Nicméně jsme si všimli, že nám na rovinkách chybí tři až osm km/h.”
V současné době má Verstappen v průběžném pořadí náskok 47 bodů před Norrisem a případný trest za použití motoru by se týkal pouze hlavní Velké ceny, nikoliv sprintu, který je v Brazílii naplánován na sobotu.
PART OF TICKETSGP GROUP
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.