Tribuny A + T1 (1. kolo)

Výhled: Tyto dvě tribuny s výhledem na první zatáčku, zatáčku č. 1, poskytují ideální výhled na chaotická první kola, do kterých se jezdci blíží vysokou rychlostí.

Výhodný výhled na první kola.

• Výhody: Skvěle vidíte dění v prvních kolech a předjíždění, když jezdci prudce brzdí do 1. zatáčky.
• Nevýhody: Omezený výhled na zbytek okruhu, zaměřený hlavně na úvodní zatáčku.

Tribuna B (12. zatáčka)

Výhled: Tato tribuna je umístěna ve 12. zatáčce a nachází se v jednom z nejtechničtějších úseků trati, kde se jezdci připravují na závěrečné zatáčky.

• Výhody: Vynikající pro pozorování vozů v pomalejším, kontrolovanějším úseku s možností předjíždění.
• Nevýhody: Žádný výhled na startovní/cílovou čáru nebo rychlé rovinky.

Tribuna C (13. zatáčka)

Výhled: Tato tribuna, která nabízí detailní pohled na poslední zatáčky, umožňuje nahlédnout, jak jezdci řeší posledních několik zatáček před startovní/cílovou rovinkou.

• Výhody: Je možné sledovat strategickou jízdu, jak se jezdci připravují na závěrečný sprint do cíle.
• Nevýhody: Omezené množství předjíždění v tomto úseku, hlavně prostor pro umístění.

Tribuna E (poblíž 1. zatáčky)

Výhled: Tribuna E se nachází v blízkosti zatáčky 1 a nabízí blízký pohled na dění, když jezdci vjíždějí do první zatáčky po hlavní rovince.

• Výhody: Jedno z nejlepších míst pro sledování předjíždění v 1. zatáčce, zejména v úvodních kolech.
• Nevýhody: Přijdete o zbytek okruhu, protože akce se soustředí hlavně na první zatáčku.

Tribuna F (poblíž 1. zatáčky)

Výhled: Tribuna F se nachází v blízkosti zatáčky č. 1 a poskytuje fanouškům výhled na jezdce, kteří projíždějí zatáčkou č. 1 a umisťují své vozy do rychlejší zatáčky č. 2 a dále.

• Výhody: Je zde výhled zblízka na souboje kolo na kolo v 1. zatáčce a rychlý výjezd z 2. zatáčky. Z hlediska poměru ceny a výkonu je tato tribuna určitě jednou z nejatraktivnějších možností na okruhu Barcelona-Catalunya.
• Nevýhody: Zatímco v prvních kolech je akce intenzivní, po úvodní fázi závodu se může zpomalit.

Grandstand G (zatáčky 12-13)

Výhled: Tato tribuna se nachází mezi zatáčkami 12 a 13 a poskytuje výhled na jezdce projíždějící sérii zatáček v posledním sektoru. Z nejlepších míst na této tribuně můžete vidět 5 šikan a pit lane. 

• Výhody: Dobré pro sledování technické jízdy a umístění.
• Nevýhody: Chybí vzrušení z vysokých rychlostí, které najdete v jiných částech trati.

Grandstand H (poslední zatáčka)

Výhled: Tribuna s výhledem na poslední zatáčku okruhu je ideální pro sledování vjezdu vozů na startovní cílovou čáru.

• Výhody: Tato tribuna je velmi oblíbená, protože zde nebrání výhledu žádný plot, takže je to vynikající místo pro sledování poslední šikany.
• Nevýhody: Není odtud výhled na žádné technické a pomalejší úseky trati.

Tribuna J (na hlavní rovince, před první zatáčkou)

Výhled: Na trati 1.1: Tribuna J, umístěná podél hlavní rovinky, těsně za zatáčkou č. 1, poskytuje výhled na vozy zrychlující na hlavní rovince a poté brzdící do zatáčky č. 1.

• Výhody: Kombinuje výhled na startovní/cílovou rovinku a nájezd do první zatáčky, čímž poskytuje kombinaci rychlé akce.
• Nevýhody: Není blízko horkých zón pro předjíždění, i když první zatáčka poskytuje několik příležitostí.

Tribuna K (na hlavní rovince, před 1. zatáčkou)

Výhled: Stejně jako tribuna J se i tribuna K nachází podél hlavní rovinky, ale blíže k 1. zatáčce, takže máte čelní výhled na vozy přijíždějící do první zatáčky.

• Výhody: Skvělé pro sledování vozů, které se blíží k první zatáčce vysokou rychlostí. Ucítíte intenzitu startovních a prvních okruhových soubojů.
• Nevýhody: Jakmile opadne počáteční vzrušení, přijdete o většinu technických akcí závodu.

Tribuna L (5. zatáčka)

Výhled: Tato tribuna, umístěná v blízkosti zatáčky 5, umožňuje fanouškům sledovat jezdce, kteří po počátečním nájezdu ze zatáčky 1 projíždějí zatáčku ve střední rychlosti.

• Výhody: Nabízí slušné možnosti předjíždění a výhled na jezdce projíždějící ostrými zatáčkami.
• Nevýhody: Nejedná se o nejrychlejší část trati, takže akce je zde pomalejší.

Tribuna M (zatáčka 5)

Výhled: Nachází se přímo uprostřed kopce, kolem kterého se trať vine. Z tohoto místa budete mít dobrý výhled na rovný úsek hned za místem startu a také na celý úsek mezi zatáčkami 4 a 5.

• Výhody: Poskytuje dobré šance na předjíždění, takže v tomto úseku je k vidění spousta akce.
• Nevýhody: Neumožňuje přístup ke startovní/cílové čáře a není to nejrychlejší část okruhu.

Tribuna N (9. zatáčka)

Výhled: Umístění v zatáčce č. 9, prudké a rychlé pravotočivé zatáčce přecházející v rovinku se zónou DRS.

• Výhody: Skvělý výhled na rychlé průjezdy zatáčkami a jezdce, kteří tlačí své vozy na hranici možností.
• Nevýhody: Málo příležitostí k předjíždění.

Tribuna S (9. zatáčka)

Výhled: Tato tribuna se nachází v blízkosti 9. zatáčky a nabízí výhled na vozy jedoucí do jedné z nejrychlejších zatáček na okruhu.

• Výhody: Vynikající vyhlídkové místo pro pozorování rychlých zatáček a jezdců, kteří tlačí své vozy na hranu.
• Nevýhody: Zaměřuje se na jediný úsek trati, takže chybí techničtější části trati.

Tribuna S2 (poblíž vjezdu do 9. zatáčky)

Výhled: Z těchto míst, umístěných těsně před zatáčkou č. 9, budete sledovat výjezd vozů ze zatáčky č. 8 a krátce poté rychlý manévr do prudké zatáčky č. 9.

• Výhody: Ideální místo, odkud můžete sledovat intenzivní průjezd zatáčkou ve vysoké rychlosti a zároveň výjezd z techničtější části.
• Nevýhody: Žádná akce ze startovní/cílové čáry nebo hlavních předjížděcích zón.

Tribuna T10 (zatáčka 10 – La Caixa)

Výhled: Výhled na zatáčku 10, jedno z nejlepších míst pro předjíždění na okruhu.

• Výhody: Vynikající pro předjíždění a ostré zatáčky.
• Nevýhody: Soustředí se hlavně na jednu zatáčku a vynechává delší úseky trati.

Hlavní tribuna / Principal (start-cíl)

Výhled: Hlavní tribuna, umístěná přímo podél hlavní rovinky, poskytuje vynikající výhled na startovní/cílovou čáru a boxovou uličku.

• Výhody: Je ideální pro start a cíl závodu i pro zastávky v boxech. Energie je v tomto prostoru neuvěřitelná.
• Nevýhody: Omezený výhled do ostatních zatáček a na rovince může chybět akce kromě startu a cíle.

VIP Střecha

Výhled: Střešní salonek, který se nachází na vrcholu nejnovějšího architektonického díla okruhu, nabízí působivý výhled na trať. Z tohoto špičkového místa se vám naskytne ten nejúchvatnější výhled na celý okruh.

• Výhody: Výjimečné pohodlí se špičkovým vybavením a výhledem na celý okruh.
• Nevýhody: Přichází za výrazně vyšší cenu než běžné tribuny.

Všeobecné vstupné

Generální vstupné poskytuje fanouškům flexibilitu při prohlídce různých částí trati. Zóny s všeobecným vstupným (zelené kousky na mapě), rozeseté po celém okruhu, nabízejí různé perspektivy, ale jsou omezeny z hlediska komfortu sezení a zaručeného výhledu.

• Výhody: Flexibilita při pohybu po okruhu a sledování z různých míst. Jedná se o cenově nejdostupnější možnost.
• Nevýhody: Nejsou zaručena žádná místa k sezení, takže je’kdo dřív přijde, ten dřív mele. Viditelnost může být omezena v závislosti na davu a oplocení.

TAKŽE KTERÁ MOŽNOST JE PRO ŠPANĚLSKOU GRAND PRIX 2025 NEJLEPŠÍ?

 

Pro vysokorychlostní drama: Hlavní tribuna a tribuny F, E, K, J poskytují nejlepší výhled na vysokorychlostní start/cíl.

Pro předjíždění: Tribuny A, C, L, T1 a T10 nabízejí nejlepší výhled na některé z nejlepších příležitostí k předjíždění.

Pro flexibilitu: Všeobecné vstupné umožňuje fanouškům zažít různé části okruhu s omezeným rozpočtem, ale vyžaduje včasný příjezd pro nejlepší místa.

Pro pohodlí a vybavení: Střešní prostory VIP jsou ideální pro ty, kteří hledají luxus a panoramatický výhled.

 

Další informace najdete na barcelonaf1.com. Chcete-li mít aktuální informace ohledně vstupenek na GP Španělska 2025, následujte tento odkaz. ↓