Lewis Hamilton dostal trest

Pilot Mercedesu Lewis Hamilton dostal pro nedělní Velkou cenu Nizozemska trest na startovním roštu o tři místa poté, co v první čtvrtině závodu překážel Sergiu Perezovi. K incidentu došlo, když se Sergio Perez během Q1 přiřítil k Hamiltonovi přes pomalou zatáčku č. 9. Přestože Hamilton zůstal v zatáčce vně, Perez přesto musel na výjezdu z ní ubrat plyn, aby se vyhnul kolizi. Tento incident zničil Perezovi’první jízdu Q2 a donutil ho použít dodatečnou sadu pneumatik, aby postoupil, což mu pak ve Q3 chybělo.

V době tohoto incidentu Perez do týmové vysílačky prohlásil “Co to ten idiot proboha dělá?"”, zatímco Hamilton tvrdil, že byl “úplně mimo jeho dráhu.” Bohužel stewardi s Hamiltonem nesouhlasili a udělili mu penalizaci tří míst na startovním roštu, což znamená, že Hamilton v neděli odstartuje z 15. místa. Hamilton už cítil, že víkend je pro něj ztracený, vzhledem k tomu, že bude startovat mimo první desítku.

Ve své zprávě stewardi napsali: "Jezdec vozu 44 [Hamilton], který byl na okruhu, byl týmem informován, že se k němu blíží vůz 11 na rychlém kole, když vjížděl do zatáčky 8. V tu chvíli se však ukázalo, že se blíží. Na výjezdu ze zatáčky č. 8 pak vyjel mimo trať s úmyslem dát přednost vozu č. 11. Vůz č. 11 pak vyjel mimo trať. Když však vůz 11 přijel, vůz 44 již vjel do zatáčky 9 a na výjezdu ze zatáčky 9 se vrátil zpět k závodní čáře, čímž zjevně překážel vozu 11. Stewardi určili, že ačkoli tým řádně varoval a ačkoli se jezdec snažil uhnout z cesty, mohl více zpomalit, aby se vyhnul překážení druhého vozu, a proto považují překážení za zbytečné ve smyslu předpisů. Proto je v souladu s předchozími rozhodnutími uplatněno vyřazení ze startovního roštu."

Alex Albon byl diskvalifikován

Alex Albon byl diskvalifikován z výsledků kvalifikace, protože bylo zjištěno, že podlaha na jeho Williamsu nevyhovuje kontrolám legálnosti FIA’. Albon zažil působivé odpoledne a se svým nově modernizovaným Williamsem skončil na osmém místě. V důsledku toho bude Albon zítra startovat ze zadní části startovního roštu.

O jeho diskvalifikaci bylo rozhodnuto na kontrolní prohlídce po jízdě, kde FIA zjistila, že podlaha Williamsu’ překročila maximální ohraničení povolené předpisy, což vedlo k nahlášení záležitosti stewardům. Když FIA podlahu prověřila, zjistila, že je příliš široká a překračuje přijatelnou šířku 1600 mm stanovenou předpisy. Williams uvedl, že jejich měřící zařízení ukázalo, že je v mezích, ale měření FIA ukázalo něco jiného.

Podlaha byla jedním z vylepšení, které Williams přivezl do prvního závodu po letní přestávce. Mezi další vylepšení patří nové bočnice a kryt karoserie motoru s nadějí na posun v pořadí šampionátu.

Zpráva stewardů’ uvádí: "Stewardi vyslechli zástupce týmu vozu 23 (Alexander Albon), technického delegáta FIA, kontrolora FIA provádějícího měření vozu a ředitele FIA pro jednomístné vozy. Bylo zjištěno, že podlahová karoserie vozu 23 leží mimo regulační objem uvedený v článku 3.5.1 a) Technického řádu FIA pro formuli 1. Tým nezpochybnil kalibraci měřicího systému FIA a měření vozu, ale uvedl, že jeho vlastní měření přineslo odlišné výsledky. Stewardi určili, že výsledek měření provedeného systémem FIA v Parc Ferme je relevantní a že byl dodržen řádný postup předepsaný předpisy. Proto je uplatněn standardní trest za takové porušení."

Williams také podal žádost stewardům, v níž žádá, aby Loganu Sargeantovi umožnili zítra závodit. Této žádosti bylo vyhověno, protože časy Sargeanta v dřívějších trénincích splňovaly požadavky článku 39.4 sportovních předpisů F1.