Photo: Scuderia Ferrari
Flavio Briatore potvrdil, že Alpine bude mít otevřené dveře pro Carlose Sainze, přestože ten odmítl přestup do týmu pro sezónu 2025.
Ještě před zahájením sezony 2024 dostal Carlos Sainz nůž do zad od Ferrari, protože tým se rozhodl podepsat smlouvu s Lewisem Hamiltonem.
Když měl Charles Leclerc své místo zajištěné dlouhodobou týmovou smlouvou, musel se Sainz poohlédnout jinde, ale možnosti byly dost omezené.
V té chvíli bylo jediné volné místo ve špičkovém týmu Mercedes nebo potenciálně Red Bull, pokud by se tým rozhodl nahradit Sergia Pereze, nicméně ani jeden z těchto týmů neprojevil zájem podepsat se Sainzem smlouvu.
Španěl obdržel několik nabídek od Audi a Alpine, ale ty se rozhodl odmítnout. Nakonec se rozhodl připojit k týmu Williams, přičemž oficiální veřejné oznámení bylo učiněno v červenci.
Po neúspěšných jednáních stáj Alpine povýšila na plný úvazek rezervního jezdce Jacka Doohana, který bude v roce 2025 spolupracovat s Pierrem Gaslym.
Výkonný poradce Alpine Flavio Briatore se vyjádřil, že v tuto chvíli se musí tým z Enstone soustředit spíše na vylepšování vozu než na jezdeckou'sestavu.
“Žádné zklamání se nekoná,” řekl pro Motorsport Magazin.
“Carlos měl příležitost, ale bylo to trochu předčasné.
Podle mého názoru se nám to podařilo.
“Než začneme mluvit o jezdcích, musíme nejdříve mluvit o konkurenceschopném autě, protože pokud auto nebude“fungovat, je jedno, kterého jezdce posadíte za volant.
“V první řadě musíme s Oliverem [Oakesem, šéfem týmu] udělat pořádek a všechny v Alpine znovu motivovat.”
Však se zdá, že tým se Sainzem ještě tak docela neskoncoval, protože Briatore nechal Španělovi otevřené dveře i pro rok 2026.
“Před rokem Max Verstappen vyhrával každý závod a nyní, když jsou ostatní vozy konkurenceschopnější, vyhrávají závody jiní jezdci,” poznamenal.
“Nechci utrácet X milionů za jezdce, protože to nemá žádný význam.
“S Gaslym jsme spokojeni a máme teď mladého jezdce, ale pokud bude chtít Carlos v roce 2026 přijet, budeme tady.”
Alpine se potýká s prudkým poklesem výkonnosti podle současných předpisů o přízemním efektu, přičemž oba jezdci, Gasly i Ocon, bojují s vozem více než jejich soupeři na startu F1.
Před Velkou cenou Spojených států je tým na devátém místě v šampionátu konstruktérů s pouhými 13 body, snaží se dohnat osmý Williams, ale nedaří se mu to.
PART OF TICKETSGP GROUP
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.