Ostatnie dwa weekendy wyścigowe w Meksyku i Brazylii były trudne dla Williamsa, ponieważ zarówno Alex Albon, jak i Franco Colapinto uczestniczyli w wielu wypadkach, które doprowadziły zasoby zespołu do granic możliwości.

Kłopoty zespołu zaczęły się na Mexico City Grand Prix, gdzie Albon doznał dwóch poważnych incydentów: kolizji z Haasem' Oliverem Bearmanem podczas pierwszego treningu i kończącego wyścig starcia z Red Bullem’ Yuki Tsunodą na pierwszym okrążeniu.

Colapinto również zmagał się z trudnościami, rozbijając się w kwalifikacjach, ale udało mu się wystartować w wyścigu, tylko po to, by doznać kolejnego ciężkiego wypadku, który wywołał czerwoną flagę.

Sytuacja nie poprawiła się na Sao Paulo Grand Prix, gdzie ulewny deszcz spowodował chaos podczas kwalifikacji. Albon miał poważną kraksę, uszkadzając swój bolid tak poważnie, że nie udało się go naprawić przed wyścigiem. Colapinto również miał trudny weekend, rozbijając się w kwalifikacjach i później w wyścigu, który ostatecznie został przerwany z powodu jego wypadku.

Przez te incydenty Williamsowi zabrakło części zamiennych, co doprowadziło do pogłosek, że może nie być w stanie ścigać się dwoma samochodami podczas Las Vegas Grand Prix.

Dyrektor zespołu James Vowles powiedział w swojej recenzji po Brazylii w aplikacji Williamsa, że “nie ma’zespołu na starcie, który poradziłby sobie z pięcioma poważnymi wypadkami w ciągu dwóch weekendów wyścigowych” i że “weekend był prawdopodobnie najbardziej brutalny, jaki pamięta w całej swojej karierze”.

Jednakże, pomimo wszystkich spekulacji, Williams stanowczo temu zaprzeczył i potwierdził wiarygodnym źródłom, takim jak RacingNews365, że oba samochody pojawią się na starcie w Las Vegas, pomimo wyzwań.

Szanowany dziennikarz F1 Lawrence Barretto również poinformował na X (dawniej Twitter), że zespół zapewnił go, że oba bolidy będą gotowe do wyścigu w Nevadzie, pomimo wyzwań spowodowanych poważnymi incydentami.

Ten rok był kosztowny dla Williamsa, a awarie opóźniły ich postępy i zwiększyły koszty w erze ścisłego ograniczenia budżetu F1. Mimo to zespół koncentruje się na powrocie i zapewnieniu, że jest gotowy do rywalizacji w trzech ostatnich wyścigach sezonu 2024.