Q1

Pierwsza część Grand Prix Singapuru nie przyniosła wielu niespodziewanych momentów, ponieważ czołowe zespoły dość gładko przeszły do Q2.

Zgodnie z oczekiwaniami, kierowcy Saubera zmagali się na ulicach Marina Bay, a ich kierowcy, Valtteri Bottas i Guanyu Zhou, zajęli odpowiednio P19 i P20, po raz kolejny pokazując zmagania Saubera z całym sezonem.

Franco Colapinto miał kilka momentów blisko ściany, ale w zadziwiający sposób uniknął kontaktu i zapewnił sobie i Williamsowi wejście do Q2.

Pierre Gasly, po całym weekendzie zmagań z brakiem tempa, zajął dopiero P18, podczas gdy jego kolega z zespołu Esteban Ocon włożył wszystko, co miał w swoje okrążenie i zdołał wywalczyć ostatni przejazd w Q2.

Ostatnimi dwoma kierowcami, którzy nie znaleźli się w Q3 byli Lance Stroll w Astonie Martinie i Daniel Ricciardo, który musi teraz jeszcze bardziej martwić się o swoje miejsce w RB.

Q2

Druga część sesji rozpoczęła się od ważnego momentu dla Maxa Verstappena. Lider mistrzostw musiał ponownie zapanować nad swoim bolidem po szerokiej jeździe i prawie uderzeniu w ścianę. W rezultacie jego czas został skasowany.

Zgodnie z oczekiwaniami, Esteban Ocon nie zdołał poprawić się znacznie bardziej w Q2 i ukończył wyścig na P15, ale i tak był to dobry wynik dla Francuza, biorąc pod uwagę tempo Alpine podczas weekendu.

Co było mniej oczekiwane, to Sergio Perez startujący jutro z P13. Meksykański kierowca zdołał pokonać tylko Ocona i Magnussena, który ukończył wyścig na P14 dla Haasa i po raz kolejny rozczarował Red Bulla w kwalifikacjach.

Kierowcy Williamsa, Alexander Albon i Franco Colapinto, zajęli odpowiednio P11 i P12, nie wykorzystując silnego potencjału Williamsa w Singapurze.

Q3

W ostatniej części sesji pojawiło się kilku kierowców, takich jak Hulkenberg czy Tsunoda, którzy zdołali przejechać niesamowite okrążenie znacznie szybciej niż obaj ich koledzy z zespołu.

W tym momencie wciąż wydawało się, że walka o pole position rozegra się pomiędzy McLarenem i Ferrari, a Max Verstappen i Mercedes podzielą się pozycjami tuż za nimi.

Jednak Carlos Sainz stracił swoje Ferrari na ostatnim zakręcie swojego okrążenia i rozbił się o bariery, co spowodowało wywieszenie czerwonej flagi.

Po restarcie Lando Norris wykonał niesamowite okrążenie, czekając na to, czy któryś z jego rywali pokona go na pole position.

Charles Leclerc miał być jednym z nich, jednak udało mu się umieścić swoje Ferrari tylko za Nico Hulkenbergiem na P4. Później jego czas został skasowany, kończąc katastrofalny Q3 na P9, pokonując jedynie swojego kolegę z zespołu, który w tym momencie był przez jakiś czas poza bolidem.

.

Max Verstappen zdołał pokonać Lewisa Hamiltona na drugim miejscu, będąc zadowolonym z tego, jak jego RB20’tempo poprawiło się od wczoraj.

George Russell zamknął drugi rząd dla Mercedesa z czwartym miejscem, za nim Oscar Piastri dopiero na piątym miejscu dla McLarena i Nico Hulkenberg na niesamowitym szóstym miejscu dla Haasa.

Fernando Alonso zajął siódme miejsce dla Aston Martina, a Yuki Tsunoda był ósmy.