Absheron (A, B, C, D, E - w pobliżu linii startu/mety)

Widok: Z widokiem na prostą startu/mety, trybuny te oferują doskonały widok na start wyścigu, pit-stopy i akcję na mecie.

• Zalety: Idealne do oglądania akcji na starcie/mecie, przed wyścigiem i uroczystości na podium.
• Wady: Ograniczona widoczność innych sekcji toru.

Bulvar (zakręt 20)

Widok: Umieszczony na zakręcie 20, Bulvar daje fanom widok na ostatni zakręt, zanim samochody przyspieszą na główną prostą.

• Zalety: Świetny widok na kierowców przygotowujących się do kluczowego wyjścia na długą prostą.
• Wady: Ograniczone działanie poza tym jednym rogiem.

Sahil (tura 20)

Widok: Położona w pobliżu Zakrętu 20, trybuna ta oferuje nieco inny kąt widzenia ostatniego zakrętu i samochodów jadących na główną prostą.

• Zalety: Doskonała do oglądania szybkich ustawień do wyprzedzania na prostej.
• Wady: Minimalna widoczność innych sekcji toru.

Zafar (główna prosta za zakrętem 20)

Widok: Umieszczony wzdłuż długiej prostej za Zakrętem 20, Zafar zapewnia widok na samochody przy maksymalnej prędkości z aktywowanym DRS.

• Zalety: Idealne miejsce do oglądania walki na najwyższych prędkościach i wyprzedzania na prostej.
• Wady: Brak widoczności zakrętów lub sekcji technicznych.

Azneft (Zakręt 16)

Widok: Z widokiem na zakręt 16, Azneft rejestruje akcję, gdy kierowcy poruszają się po krytycznej strefie hamowania przed płaskim przejazdem do sekcji zamkowej.

• Zalety: Świetne, aby zobaczyć precyzję hamowania i ustawienia dla szybkiego sektora.
• Wady: Brak widoku na linię startu/mety lub ostatni sektor.

ChCESZ WIEDZIEĆ WIĘCEJ O OBWODZIE?

 Wszystko o historii toru, układzie, pogodzie podczas Grand Prix i nie tylko...

Philarmoniya (Turns 15–16)

Widok: Umieszczona pomiędzy zakrętami 15 i 16 trybuna zapewnia widok na kierowców zmagających się z trudną sekwencją hamowania na zjeździe do zakrętu 16.

• Zalety: Doskonały punkt obserwacyjny dla potencjalnych błędów kierowcy lub defensywnej jazdy.
• Wady: Ograniczone wyprzedzanie w tej sekcji.

Giz Galasi (zakręt 18)

Widok: Położony na zakręcie 18, Giz Galasi oferuje widok na samochody poruszające się po szybkim zakręcie, gdy zbliżają się do końcowej sekwencji.

• Zalety: Ekscytujący widok samochodów pędzących przez tę wymagającą sekcję.
• Wady: Akcja tutaj jest zazwyczaj bardziej pozycyjna niż wyprzedzanie.

Mugham (zakręt 19)

Widok: Z widokiem na Zakręt 19, ta trybuna pokazuje precyzję kierowców, gdy ustawiają się do ostatniego zakrętu z dużą prędkością.

• Zalety: Widok z bliska na samochody ustawiające się do zakrętu 20.
• Wady: Ograniczona widoczność innych części toru.

Khazar (zakręt 5–6)

Widok: Umieszczona w pobliżu zakrętów 5 i 6, trybuna ta oferuje perspektywę kierowców poruszających się po ciasnej szykanie lewo-prawo w wąskiej sekcji ulicznej.

• Zalety: Świetny widok na samochody manewrujące przez techniczną i trudną sekcję.
• Wady: Minimalne możliwości wyprzedzania w tej części toru.

Icheri Sheher (zakręt 11–13)

Widok: Położony w pobliżu kultowej sekcji zamkowej, Icheri Sheher daje fanom zbliżenie na samochody wspinające się przez wąskie zakręty 11, 12 i 13.

• Zalety: Spektakularny widok na najbardziej kultową część toru z ciasnymi zakrętami pod górę.
• Wady: Wyprzedzanie jest prawie niemożliwe w tej wąskiej sekcji.

Wstęp ogólny (strefy zielone)

Widok: Rozmieszczone w różnych punktach, ogólne strefy wstępu oferują elastyczne widoki w zależności od pozycji, szczególnie wzdłuż szybkich prostych i stref hamowania.

• Zalety: Niedrogi i pozwala na eksplorację różnych sekcji.
• Wady: Brak zarezerwowanych miejsc, a widoczność zależy od tego, jak wcześnie przyjedziesz i gdzie staniesz.