QP

Francesco Bagnaia zapewnił sobie oszałamiające pole position na torze Misano, bijąc przy okazji rekord okrążenia. Bagnaia utrzymał 0,285 sekundy przewagi, zapewniając sobie P1 na starcie. Franco Morbidelli znalazł się na P2 w ostatnich pięciu minutach, co oznacza jego pierwszy start z pierwszego rzędu od 2021 roku. Do nich w pierwszym rzędzie dołączył Marco Bezzecchi, który kontynuował dobre wyniki po prowadzeniu w FP2.

Q1 dostarczyło emocji, gdy Alex Marquez znalazł się na szczycie tabeli czasów dzięki późnemu okrążeniu, zapewniając sobie miejsce w Q2. Dołączył do niego Brad Binder, podczas gdy Pol Espargaro miał wypadek, drugi tego ranka. W Q2 Bagnaia natychmiast ustanowił 1:30.928 jako punkt odniesienia, poprawiając się o trzy dziesiąte na drugim okrążeniu.

Po krótkim pit stopie rozpoczęły się biegi finałowe, w których Bagnaia ponownie pobił rekord okrążenia. Marc Marquez rozbił się na zakręcie 15 na pięć minut przed końcem. W końcowych etapach Morbidelli i Bezzecchi zapewnili sobie miejsca w pierwszym rzędzie, uzupełniając włoską pierwszą trójkę.

Jorge Martin wystartuje z drugiego rzędu, ponieważ zawodnik zakwalifikował się na czwartym miejscu w drugim Grand Prix z rzędu. Martin będzie musiał stawić czoła silnej konkurencji w drugim rzędzie, ponieważ Pedro Acosta imponująco zakwalifikował się na piątym miejscu, a Brad Binder uzupełni drugi rząd na szóstej pozycji.

Alex Marquez ustawi się w trzecim rzędzie z siódmego miejsca, a Enea Bastianini z ósmego, ponieważ przez cały weekend prezentował równe tempo. Marc Marquez, niezdolny do powrotu po wypadku, wystartuje z dziewiątego miejsca. Dalej z tyłu, Aleix Espargaro ustawi się na 13. miejscu, przed Fabio Di Giannantonio i Pol Espargaro, którzy będą chcieli nadrobić zaległości w sprincie i niedzielnym wyścigu po wyjściu z Q1.

Sprint

Jorge Martin powiększył swoją przewagę w mistrzostwach w pięknym stylu na torze Misano, odpierając wczesną presję lokalnego faworyta Francesco Bagnaii i odnosząc kolejne imponujące zwycięstwo w sprincie. Martin, który ma teraz 26 punktów przewagi w klasyfikacji, wyprzedził Bagnaię na pierwszym zakręcie, pozostawiając zawodnika Ducati na drugim miejscu. Bagnaia z kolei powstrzymał późną szarżę Franco Morbidelliego i Enei Bastianiniego.

Bagnaia mocno wystartował z pole position, ale lepszy start Martina z tyłu pozwolił mu zaatakować. Bagnaia trzymał się blisko, a Morbidelli był trzeci. W międzyczasie Bastianini świetnie wystartował z P8, awansując na piąte miejsce za Bradem Binderem i wyprzedzając Pedro Acostę. Marco Bezzecchi z trudem ruszył z linii startu, spadając w dół tabeli i znajdując się za Marcem Marquezem, który również jechał do przodu.

Ponieważ Martin utrzymał prowadzenie, a Bagnaia i Morbidelli wciąż byli w zasięgu, Bastianini wyprzedził Bindera i awansował na czwarte miejsce, goniąc pierwszą trójkę na dziewięć okrążeń przed końcem. Jednak Bezzecchi’kontynuował trudny wyścig, ponieważ rozbił się, choć wyszedł z tego bez obrażeń. Jego kolega z zespołu, Fabio Di Giannantonio, również rozbił się na początku Sprintu.

Bitwa o piąte miejsce toczyła się między Acostą i Binderem, a Acosta ostatecznie wyprzedził zawodnika KTM. W międzyczasie Bastianini zmniejszył dystans do Morbidelliego, który zaczął tracić kontakt z liderami. W tym samym czasie Marc Marquez wyprzedził Jacka Millera i wkrótce skupił się na Binderze i Acoście, wykonując ruch na Binderze na siedem okrążeń przed końcem, a następnie rzucając Acoście wyzwanie w walce o piąte miejsce.

Gdy Martin powiększał swoją przewagę, na ostatnim okrążeniu Bagnaia znalazł się pod presją Morbidelliego i Bastianiniego. Bastianini wyprzedził Morbidelliego, ale pojechał szeroko, pozwalając Morbidelliemu odzyskać pozycję. Trzej zawodnicy zbliżyli się do siebie, tworząc zaciętą walkę w ostatnim sektorze. W międzyczasie Marquez wykonał decydujący ruch na Acoście, wyprzedzając go przez Curvone i zapewniając sobie piąte miejsce.

Ostatecznie wynik Martina’zapewnił mu 26-punktową przewagę. Bagnaia utrzymał się na drugim miejscu, a Morbidelli uzupełnił podium. Bastianini zajął czwarte miejsce, a późny ruch Marca Marqueza zapewnił mu piąte miejsce przed Acostą, Binderem i Millerem. Fabio Quartararo zdobył ostatni punkt Sprintu na dziewiątym miejscu, wyprzedzając Alexa Marqueza.