MotoGP rijzende ster Pedro Acosta maakt zich naar verluidt zorgen over zijn toekomst bij KTM vanwege de ernstige financiële problemen, volgens zijn manager.

Eerder deze maand werd bekend dat KTM kampt met een schuld van ongeveer 3 miljard euro en in zelfbestuur is getreden nadat het de verkoop van motorfietsen niet rond kreeg. Zoals Autosport meldde, heeft KTM's MotoGP-management besloten om de ontwikkeling van motoren stop te zetten als maatregel om het sportproject te beschermen.

Acosta, die dit seizoen zijn debuut maakte met Tech3, is nu toegetreden tot het fabrieksteam voor 2025 en vervangt Jack Miller. In een podcast met de Spaanse editie van Motorsport.com legde Acosta's manager, Albert Valera, echter uit dat de financiële problemen van KTM's geen rol speelden bij het tekenen van het contract. Hij gaf toe dat zowel Acosta als zijn team zich zorgen maken over de situatie, omdat hij hierdoor geen competitieve motorfiets meer heeft.

"Toen we het contract in mei tekenden, heeft niemand ons gewaarschuwd voor deze mogelijkheid,""Er werd ons verteld dat KTM een reus was met een enorme financiële kracht, dus deze situatie kwam als een complete verrassing."

Valera omschreef het nieuws als moeilijk te verwerken, maar voegde eraan toe dat KTM heeft verzekerd dat het MotoGP-project doorgaat, wat betekent dat Acosta volgend jaar nog steeds een motor heeft. Er blijft echter onzekerheid bestaan over de voorwaarden waaronder het team zal deelnemen.

"Toen we het contract tekenden, deden we dat met de gedachte dat we ons aansloten bij een winnend project, een bedrijf dat tientallen miljoenen winst maakte en dat duidelijk gepositioneerd was om Ducati uit te dagen,"Maar nu, slechts zes maanden later, is alles veranderd. We kunnen deze realiteit niet negeren en natuurlijk is het zorgwekkend. Het zou absurd zijn om het te ontkennen."

Valera gaf toe dat het in dit stadium weliswaar moeilijk zou zijn om het contract met KTM te verbreken, maar dat het ook een uitdaging is om het bedrijf's verzekeringen volledig te vertrouwen.

"We moeten iets moeilijks doen—vertrouwen op wat ze ons vertellen,"Het is moeilijk omdat KTM zich eerder presenteerde als een reus die in staat was om te concurreren met Ducati, maar dat is nu niet het geval. We moeten voorzichtig zijn en wat ze zeggen met een korreltje zout nemen, maar toch proberen ze te vertrouwen en niet te snel conclusies trekken."

Over de mogelijkheid om het contract te verbreken zei Valera, "Het is moeilijk om er nu aan te denken het contract te verbreken. Je kunt het alleen verbreken als de andere partij in gebreke blijft. Op dit moment heeft KTM het contract niet verbroken."

Valera bevestigde dat het voorlopig business as usual is voor 2025, tenzij de situatie verslechtert. Hij benadrukte dat KTM heeft laten weten nog steeds toegewijd te zijn aan het MotoGP-kampioenschap.

De MotoGP-grid voor 2025 staat al vast, met geen beschikbare plaatsen bij de topteams, dus als Acosta uit elkaar zou gaan met KTM, zouden zijn opties beperkt zijn. Valera gaf echter aan dat andere fabrikanten interesse hebben getoond in Acosta's toekomst.

"Ik spreek regelmatig met veel fabrieken. We hebben goede relaties en ze komen kijken hoe het met Pedro gaat, bieden hun steun aan en wensen hem het beste toe,"zei Valera. "Als we ooit andere opties moeten onderzoeken, staan al deze fabrieken open om Pedro te helpen. Hij is een 20-jarig talent dat al veel heeft laten zien en elke fabriek zou hem graag aan boord hebben."