McLaren's aanpak om Lando Norris te helpen met de zogenaamde ‘papajaregels’ in zijn strijd om de wereldtitel lijkt te veranderen naarmate het seizoen de laatste races ingaat.

Vroeger dit jaar concentreerde McLaren zich op het ondersteunen van Norris in zijn poging om Max Verstappen te verslaan, waarbij Oscar Piastri aan de kant ging wanneer dat nodig was om zijn teamgenoot te helpen meer punten te scoren. Oscar Piastri deed een stap opzij wanneer dat nodig was om zijn teamgenoot te helpen meer punten te scoren. Dit hield ook in dat hij de overwinning in de sprintrace opgaf en Norris de leiding liet nemen in de hoofdrace van de Sao Paulo Grand Prix.

Maar na Verstappen's indrukwekkende overwinning op Interlagos, toen hij na een 17e startplaats de overwinning pakte, zijn Norris’s titelkansen bijna verdwenen.

Daarom, met het kampioenschap bijna buiten bereik voor Norris, heeft McLaren besloten om zijn strategie te wijzigen en Piastri heeft te horen gekregen dat hij zich nu kan richten op het najagen van race-overwinningen voor zichzelf, hoewel er nog steeds situaties kunnen zijn waarin hij Norris zal helpen als dat nodig is.

Op de vraag of McLaren's standpunt over teamorders is veranderd sinds Brazilië, zei de Australiër: “Vrij veel, ja.

“Er zijn nog steeds enkele, laten we zeggen, zeer specifieke scenario's waarbij ik nodig kan zijn om te helpen. Maar voor de overgrote meerderheid van de situaties is het weer zoals het was.

“Het beeld van het rijderskampioenschap is erg mager en het constructeurskampioenschap is zeker nog niet voorbij voor ons.

“Het is zeker geen uitgemaakte zaak, dus dat is zeker het grootste ding. Dus het zijn een paar heel specifieke scenario's waar ik misschien'nog aan meehelp als dat'is wat er van me gevraagd wordt, maar ik'ga het weekend in om te proberen te winnen.”

Het huidige gat tussen Norris en Verstappen is 62 punten. Om in de race te blijven heeft Norris een sterk resultaat nodig in de Las Vegas Grand Prix en hoopt hij dat Verstappen een slechte race rijdt. Als Norris het gat kan verkleinen tot minder dan 60 punten, blijft het kampioenschap in leven voor de laatste twee races in Qatar en Abu Dhabi.