El enfoque de McLaren para ayudar a Lando Norris con las llamadas ‘reglas de la papaya’ en su batalla por el título de campeón del mundo parece estar cambiando a medida que la temporada se acerca a sus últimas carreras.

A principios de año, McLaren se centró en apoyar a Norris en su intento de vencer a Max Verstappen, con Oscar Piastri haciéndose a un lado cuando era necesario para ayudar a su compañero de equipo a conseguir más puntos. Esto incluyó renunciar a la victoria en la carrera sprint y dejar que Norris tomara la delantera en la carrera principal en el Gran Premio de Sao Paulo.

Sin embargo, después de la impresionante victoria de Verstappen en Interlagos, cuando se hizo con la victoria tras salir desde la 17ª posición, las opciones de Norris de ganar el título casi han desaparecido.

Por lo tanto, con el campeonato casi fuera del alcance de Norris, McLaren ha decidido cambiar su estrategia y se le ha dicho a Piastri que ahora puede centrarse en buscar victorias en las carreras para sí mismo, aunque todavía puede haber algunas situaciones en las que ayudará a Norris si es necesario.

Cuando se le preguntó si la postura de McLaren respecto a las órdenes de equipo había cambiado desde Brasil, el australiano dijo: “Bastante, sí.

“Todavía hay algunos, digamos, escenarios muy específicos en los que se me puede necesitar para ayudar. Pero para la gran mayoría de las situaciones, vuelve a ser como antes.

“El panorama del campeonato de pilotos’ es muy escaso, y el campeonato de constructores’ desde luego, no ha terminado para nosotros.

“Ciertamente no es un hecho, así que eso'es definitivamente lo más importante. Así que hay unos pocos escenarios muy específicos en los que puede que siga ayudando si eso es lo que me piden, pero voy a afrontar el fin de semana intentando ganar."

La diferencia actual entre Norris y Verstappen es de 62 puntos. Para seguir en liza, Norris necesita un buen resultado en el Gran Premio de Las Vegas y espera que Verstappen tenga una mala carrera. Si Norris consigue reducir la diferencia a menos de 60 puntos, el campeonato seguirá vivo de cara a las dos últimas carreras en Catar y Abu Dabi.