Yamaha ha ammesso che l'abilità e l'adattabilità di Fabio Quartararo a volte rendono più difficile individuare e localizzare i problemi tecnici della propria moto.

Nelle ultime due stagioni, Yamaha si è affidata a due soli piloti per lo sviluppo della moto. Secondo il direttore tecnico della Yamaha, Max Bartolini, la capacità di Quartararo di lavorare su una moto poco performante può talvolta complicare le cose per la squadra.

“C’è un rischio quando hai piloti di talento come Fabio che si adattano rapidamente e mascherano i problemi,”ha detto Bartolini a Sky. “Stiamo anche cercando di raccogliere quante più informazioni possibili da Alex Rins quando è disponibile e da altre strade.”

Gli sforzi della Yamaha’nei test sono stati supportati da Andrea Dovizioso, che è subentrato dopo l'infortunio di Cal Crutchlow. Tuttavia, Dovizioso ha sminuito la possibilità di un ruolo a lungo termine nel team.

“Sarà Dovizioso ad aiutarci? Non ne sono sicuro", ha detto Bartolini. "Abbiamo fatto solo due test, quindi dobbiamo vedere come si evolve la collaborazione. Lui’è un pilota che’è abbastanza bravo a capire le esigenze generali e ad aiutare a costruire biciclette che storicamente hanno funzionato bene per la maggior parte dei piloti.”

Guardando al futuro, la Yamaha beneficerà dell'aggiunta del team satellite Pramac nella prossima stagione, che fornirà due moto in più per raccogliere dati preziosi. Il team ha ingaggiato i piloti esperti Jack Miller e Miguel Oliveira, entrambi con un bagaglio di conoscenze acquisite con i rivali della Yamaha, tra cui Honda, Ducati, KTM e Aprilia.

“Ho sempre avuto un buon rapporto con i piloti,”ha aggiunto Bartolini. “Avere piloti diversi sarà sicuramente un vantaggio. Sta a noi sfruttare al meglio i loro punti di forza individuali. Se riusciamo a combinare tutto questo, dovremmo fare bene.

A lungo termine, Yamaha ha in programma di introdurre un motore V4, allineandosi alla tecnologia utilizzata dalla concorrenza.